Tesla beginnt mit dem Versand von Einladungen für das Semi-Event am 24. September

Tesla verschickt Einladungen für das Semi-Event am 24. September

Nach Jahren des Pilotbetriebs und einer schrittweisen Produktionssteigerung bereitet Tesla die Vorstellung seines speziellen Werks für Nutzfahrzeuge vor. Einladungen für das Tesla Semi „Rollout“-Event am 24. September im neuen Semi-Werk in Sparks, Nevada, werden derzeit verschickt.

Der Experte für Fahrzeugzerlegungen Sandy Munro (@live_munro) teilte seine Einladung auf X und deutete damit an, dass die Gästeliste Gestalt annimmt. Dies folgt auf Teslas Ankündigung des Nevada-Semi-Events Ende letzten Monats.

Die digitale Einladung zeigt eine Frontansicht des überarbeiteten Semi, eingerahmt von beleuchteten Tunnelbögen, und bestätigt Datum und Ort. Teilnehmer können eine Begleitperson mitbringen; der Zutritt ist auf Gäste ab 21 Jahren beschränkt.

Es bleibt unklar, ob das Event per Livestream übertragen wird. Der Cybercab-Start in der letzten Woche in Austin wurde nicht öffentlich ausgestrahlt, und da sich schwere Lkw der Klasse 8 eher an die kommerzielle Flottenlogistik als an den normalen Endverbraucher richten, könnte das Unternehmen dies als geschlossene Branchenveranstaltung beibehalten.

Was beim Event in Nevada zu erwarten ist

Das Semi-Rollout markiert offiziell die Eröffnung des ca. 158.000 Quadratmeter großen Werks, das langfristig bis zu 50.000 Lkw jährlich produzieren soll.

Teilnehmer können Folgendes erwarten:

• Werksführungen: Geführte Rundgänge durch die neu in Betrieb genommenen Hochvolumen-Fertigungslinien, die vertikale Integration und Batteriemontage demonstrieren.
• Demo-Fahrten: Mitfahrgelegenheiten im überarbeiteten Semi, bei denen das Kabinenlayout, Komfortfunktionen für den Fahrer, die vibrationsarme Akustik der Kabine, die unabhängige Vorderradaufhängung und mehr präsentiert werden.
• Produktionsinnovationen: Details zur aktualisierten Hardware, einschließlich elektrischer Lenkunterstützung, 48-Volt-Elektronik und maßgeschneiderter 4680-Batteriezellen.
• Flottenökonomie: Analysen, die veranschaulichen, wie die hohe Effizienz und der geringere Wartungsaufwand des Semi zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu Diesel-Lkw beitragen.
• Autonomie-Roadmaps: Mögliche Updates zu den autonomen Fähigkeiten, nachdem Tesla Anfang des Sommers bestätigt hatte, dass Full Self-Driving (Supervised) für den Semi kommen wird. Produktionsmodelle des Semi wurden sogar bereits mit FSD-Test-Hardware auf öffentlichen Straßen gesichtet.
• Globale Verfügbarkeit: Mögliche Diskussion über Pläne zur Ausweitung der Semi-Verfügbarkeit über die USA hinaus, nachdem bekannt wurde, dass der Semi offiziell nach Europa kommt und die Kundenauslieferungen 2027 beginnen sollen.

Jenseits von Pilotflotten in Kleinserie

Tesla stellte den Semi erstmals 2017 vor, die Auslieferungen begannen Ende 2022 in begrenzter Stückzahl. Letzten Herbst führte das Unternehmen den überarbeiteten Semi in zwei Varianten ein: Standard Range und Long Range. Die Dynamik nahm zu, als im April die ersten Einheiten von der Hochvolumen-Fertigungslinie in Nevada liefen.

Die Serienversion des Semi umfasst eine überarbeitete Frontlichtleiste, verbesserte Lenkungsaktuatoren und Zugang zu speziellen Megacharger-Stationen, die bis zu 1,2 MW DC-Schnellladung ermöglichen. Hier ist eine Zusammenfassung der technischen Daten des Serien-Semi:

*ePTO ist der Electric Power Take-Off, der Trailer-Funktionen wie die Kühlung betreiben kann.

Während sich die Teilnehmer am 24. September in Sparks versammeln, signalisiert das Event den Übergang von Semi-Auslieferungen in geringer Stückzahl zu einer echten kommerziellen Größenordnung.