Tesla scheint die Vorbereitungen für das Debüt seines speziellen autonomen Fahrzeugs abzuschließen. Unterlagen des Texas Department of Motor Vehicles deuten darauf hin, dass das Unternehmen begonnen hat, das speziell dafür entwickelte Cybercab in seine kommerzielle Robotaxi-Flotte aufzunehmen – rechtzeitig vor der dieswöchigen Präsentationsveranstaltung in Austin.
Laut Daten des Texas Autonomous Fleet Tracker wurden heute bereits 45 neue Cybercab-Fahrzeuge beim texanischen DMV für Teslas Robotaxi-Betriebsflotte registriert.
Die Flut an offiziellen Registrierungen erfolgt nur wenige Tage, bevor Tesla am Donnerstag, den 3. September, seine offizielle Cybercab-Veranstaltung in Austin abhält.

Einführung des kommerziellen Robotaxi-Rückgrats
Das Cybercab soll langfristig als Rückgrat von Teslas autonomem Ride-Hailing-Netzwerk dienen und die modifizierte Model Y-Flotte, die derzeit im Einsatz ist, langfristig ersetzen. Dieser dedizierte Zweisitzer wurde ohne Lenkrad, Pedale oder andere herkömmliche Bedienelemente konstruiert.
Öffentliche Sichtungen haben in den letzten Wochen in ganz Texas zugenommen. Produktionsmodelle wurden in der Innenstadt von Austin mit mehrfarbigen RGB-Frontlichtleisten gesichtet, und jüngste Beobachtungen gewährten auch einen ersten Blick auf die Split-Screen-Benutzeroberfläche des Cybercabs.

Auch wenn die Registrierung von 45 Fahrzeugen nicht zwangsläufig bedeutet, dass öffentliche kommerzielle Fahrten sofort möglich sein werden, bestätigt sie, dass Tesla eine beträchtliche Flotte vorbereitet – möglicherweise für Demonstrationen bei der Veranstaltung in dieser Woche. Teilnehmer werden wahrscheinlich die Möglichkeit haben, während des Launch-Events vollautonome Demofahrten im Cybercab auf öffentlichen Straßen in der Umgebung von Austin zu erleben – eine Erfahrung, die Tesla-Mitarbeiter bei Giga Texas bereits seit Wochen genießen.

Austin soll den öffentlichen Rollout anführen
Der Zeitpunkt stimmt mit Teslas jüngster Infrastrukturerweiterung überein. In der vergangenen Woche hat Tesla die Geofences für Robotaxis in Dallas und Austin erweitert und die Abdeckung auf größere Metropolregionen ausgedehnt. Es wird erwartet, dass der Betrieb und die Servicegebiete noch schneller skaliert werden, sobald das Cybercab offiziell auf den Markt kommt und den kommerziellen Betrieb aufnimmt.
Tesla testet bereits seit Monaten Cybercabs ohne Lenkrad in Austin, was die texanische Hauptstadt zu einem natürlichen Startpunkt macht. Austin war im vergangenen Sommer Gastgeber des ersten Beta-Einsatzes des Robotaxi-Dienstes und ist damit der Spitzenreiter für die erste Welle kommerzieller Cybercab-Fahrgastbeförderungen, sobald der öffentliche Betrieb beginnt. Mit 45 bereits registrierten und durch staatliche Datenbanken zertifizierten Einheiten könnte die Enthüllung am Donnerstag den Übergang des Cybercabs von privaten Tests zum realen Flotteneinsatz markieren.















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