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Teslas autonomes Ride-Hailing-Netzwerk expandiert schnell. Der Ergebnisbericht für das zweite Quartal und die Telefonkonferenz am Mittwoch detaillierten die Fortschritte beim Robotaxi-Programm und bestätigten, dass fahrerlose Model Y, die im Netzwerk betrieben werden, mehr als 380.000 Meilen völlig ohne Aufsicht zurückgelegt haben. Auf diesen autonomen Meilen wurde kein einziger nennenswerter Verkehrsunfall gemeldet.

„Ich möchte festhalten, dass das Robotaxi-Programm extrem gut läuft, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit. Das Programm hat eine einwandfreie Sicherheitsbilanz. Wir sind mehr als 380.000 Meilen mit Robotaxis ohne Aufsicht gefahren, mittlerweile in sechs Städten in zwei verschiedenen Bundesstaaten.“
„mehr als 10 % pro Woche bei den gefahrenen Meilen. Es ist also eine […] sehr hohe durchschnittliche Wachstumsrate.“

Kombiniert man den Betrieb völlig ohne Aufsicht mit Fahrten, bei denen ein Sicherheitsüberwacher anwesend ist, nähert sich Tesla schnell 2,5 Millionen kumulierten bezahlten Robotaxi-Meilen. Model Y Robotaxis fahren bereits mit frühen Versionen von FSD v15, dem nächsten großen architektonischen Upgrade für Full Self-Driving, dessen öffentliche Einführung für später in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres erwartet wird und das zehnmal mehr Parameter als v14 bietet.

Diagramm der kumulierten bezahlten Robotaxi-Meilen bis Q2 2026

Aktive Robotaxi-Märkte und kurzfristige Ziele

Der Robotaxi-Service ist derzeit in sieben Regionen verfügbar:

  • Austin: Eine Mischung aus Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht und Fahrten mit Sicherheitsüberwachern
  • Bay Area: Nur Fahrten mit dem Model Y mit Sicherheitsüberwacher
  • Dallas: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
  • Houston: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
  • Miami: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
  • Orlando: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
  • Tampa: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht

Die Expansion beschleunigt sich, da diese Woche in Orlando und Tampa Fahrten mit Robotaxis ohne Aufsicht gestartet sind, nachdem Anfang des Monats ein Start in Miami erfolgte. Da die Flotte offiziell mit FSD v15 läuft, wird erwartet, dass sie von nun an nur noch schneller skaliert.

Rücksitz-Display eines Robotaxis

Teslas Aktionärspräsentation für das zweite Quartal nannte die folgenden Städte als nächste Kandidaten für die Robotaxi-Expansion, für die bereits Vorbereitungen laufen:

  • Las Vegas, Nevada
  • Phoenix, Arizona

Tesla hat bereits Genehmigungen für 5.000 Robotaxi-Fahrzeuge in Nevada beantragt und umfangreiche Expansionspläne für Arizona dargelegt. New Orleans ist ein weiteres wahrscheinliches Ziel, da Tesla kürzlich beim Testen von Robotaxi-Fahrzeugen in der Stadt gesichtet wurde.

Cybercab wird zum Arbeitstier der Flotte

Nachgerüstete Model Y bewältigen den Betrieb heute, aber das speziell entwickelte Cybercab ist so positioniert, dass es zum Rückgrat des Dienstes wird. Die Massenproduktion des zweisitzigen Fahrzeugs ohne Lenkrad begann im April in der Gigafactory Texas, und technische Testfahrten auf öffentlichen Straßen fanden während des gesamten zweiten Quartals statt.

Innenraum-Display des Cybercabs

Tesla hat vor Kurzem damit begonnen, Cybercabs ohne Lenkrad in Austin zu testen. Laut Teslas Ergebnisbericht für das zweite Quartal wurden offiziell Mitarbeiterfahrten in autonomen Cybercabs auf dem Gelände der Giga Texas gestartet. Diese Mitarbeiterfahrten und die Straßenzulassung ohne Lenkrad sind wichtige Schritte, bevor fahrerlose Cybercabs in den wachsenden Robotaxi-Märkten für die Öffentlichkeit eingeführt werden.