Tesla bringt neuen Cybertruck mit Dual-Motor und Allradantrieb für 59.

Ein Cybertruck unter 60.000 US-Dollar ist jetzt in den USA erhältlich. Das neue Dual Motor AWD-Einstiegsmodell reduziert die Kosten durch den Verzicht auf Premium-Funktionen, während die grundlegenden, arbeitsorientierten Fähigkeiten erhalten bleiben. Tesla hat zudem das Sortiment neu strukturiert; die Details unten beschreiben den Dual Motor AWD und wie er im Vergleich zum Premium AWD und dem Cyberbeast abschneidet.

Preisgestaltung, Antriebsstrang und Leistung

Das Basismodell kostet 59.990 US-Dollar. Es verwendet dieselben mechanischen Vorder- und Hinterachsdifferenziale wie der Premium AWD, liefert eine EPA-geschätzte Reichweite von 325 Meilen (ca. 523 km) und erreicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 4,1 Sekunden.

Ausstattung	Dual Motor AWD	Premium AWD	Cyberbeast
Startpreis	59.990 $	79.990 $	99.990 $
Antriebsstrang	Dual-Motor AWD	Dual-Motor AWD	Tri-Motor AWD
Differenziale	Mechanische Sperre vorn & hinten	Mechanische Sperre vorn & hinten	Mechanische vorn & virtuelle Sperre hinten
Torque Vectoring	—	—	Hinteres Torque Vectoring
Reichweite (gesch.)	325 Meilen	325 Meilen	320 Meilen
Supercharge (15 Min)	Bis zu 132 Meilen	Bis zu 137 Meilen	Bis zu 135 Meilen
Beschleunigung (0-60 mph)	4,1 Sekunden	4,1 Sekunden	2,6 Sekunden

Der Wert für die 15-minütige Ladung liegt etwas niedriger als beim Premium AWD.

Nutzen

Die frühere 60.990-Dollar-RWD-Konfiguration wurde dafür kritisiert, dass sie keine motorisierte Laderaumabdeckung und keine Steckdosen auf der Ladefläche bot. Diese Dual Motor AWD-Ausführung behebt diese Mängel und fügt arbeitsplatzbezogene Funktionen hinzu, die sich auf den 123-kWh-Akkupack konzentrieren.

Er umfasst eine motorisierte Laderaumabdeckung, einen elektrischen Front-Kofferraum und eine 6' x 4' große Ladefläche aus Verbundwerkstoff. Powershare bleibt erhalten, mit dedizierten Steckdosen auf der Ladefläche (2x 120V und 1x 240V) für den Betrieb von Elektrowerkzeugen. Steer-by-Wire und Allradlenkung sind serienmäßig.

Um den neuen Preis zu erreichen, wurde die adaptive Luftfederung durch ein Schraubenfederfahrwerk mit adaptiver Dämpfung ersetzt. Eine verstellbare Fahrhöhe ist nicht enthalten, und die Anhängelast sowie die Nutzlast sind im Vergleich zum Premium AWD reduziert.

Ausstattung	Dual Motor AWD	Premium AWD	Cyberbeast
Anhängelast	7.500 lbs	11.000 lbs	11.000 lbs
Nutzlast	2.006 lbs (mit 18"-Rad)	2.500 lbs (mit Cyber-Rad)	2.271 lbs (mit Cyber-Rad)
Federung	Schraubenfeder mit adaptiver Dämpfung	Adaptive Luftfederung	Adaptive Luftfederung
Verstellbare Fahrhöhe	—	Inbegriffen	Inbegriffen
Laderaumabdeckung	Motorisierte Tonneau-Abdeckung	Motorisierte Tonneau-Abdeckung	Motorisierte Tonneau-Abdeckung
L-Schienen in der Ladefläche	—	Inbegriffen	Inbegriffen
Steckdosen auf Ladefläche	2x 120V, 1x 240V	2x 120V, 1x 240V	2x 120V, 1x 240V
Steckdosen Ladeanschluss	2x 120V (mit Adapter)	2x 120V (mit Adapter)	2x 120V (mit Adapter)

Die L-Schiene auf der Ladefläche und das untere Staufach wurden aus Kostengründen entfernt. Verzurrpunkte bleiben zugänglich, und D-Ringe können weiterhin installiert werden.

Innenraum-Technologie und Audio

Der Preisunterschied zwischen der Basis- und der Premium-Ausstattung beträgt 20.000 US-Dollar. Der Dual Motor AWD verwendet einen taktischen grauen Textilinnenraum anstelle von veganem Leder.

Zu den Änderungen gehört der Ersatz des 15-Lautsprecher-Audiosystems durch ein 7-Lautsprecher-Setup, der Entfall der hinteren Sitzheizung und des 9,4-Zoll-Displays im Fond sowie die Vereinfachung der vorderen Konsole unter Verzicht auf die Ambientebeleuchtung.

Ausstattung	Dual Motor AWD	Premium AWD	Cyberbeast
Material Innenraum	Taktisches graues Textil	Premium (Grau/Weiß)	Premium (Grau/Weiß)
Sitzheizung	Nur erste Reihe	Erste und zweite Reihe	Erste und zweite Reihe
Sitzbelüftung	—	Erste Reihe	Erste Reihe
Mittelkonsole	Standard-Konsole	Premium-Konsole	Premium-Konsole
Display vorn	18,5" Display	18,5" Display	18,5" Display
Display hinten	—	9,4" Display	9,4" Display
Audiosystem	7 Lautsprecher	15 Lautsprecher mit ANC	15 Lautsprecher mit ANC
Steckdosen Innenraum	—	2x 120V	2x 120V
Ambientebeleuchtung	—	Umlaufende Beleuchtung	Umlaufende Beleuchtung

Die zwei 120V-Steckdosen im Innenraum wurden entfernt; die gesamte Stromabgabe erfolgt nun über die Ladefläche. Falls zusätzliche Steckdosen benötigt werden, können Nutzer die 240V-Leitung aufteilen oder den Powershare-Steckdosenadapter verwenden.