
Tesla bereitet sich offenbar im Stillen darauf vor, sein autonomes Ride-Hailing-Netzwerk über die USA hinaus zu erweitern. Neue Stellenausschreibungen deuten darauf hin, dass Südamerika zu den ersten internationalen Märkten für den Robotaxi-Service des Unternehmens gehören könnte.
Wie der langjährige Tesla-Beobachter @tslaming entdeckte, stellt das Unternehmen in Kolumbien und Chile KI-Sicherheitsoperatoren ein. Diese Rollen kombinieren die Überwachung des täglichen Betriebs eines autonomen Ride-Hailing-Netzwerks mit der kontinuierlichen Datenerfassung.
Was die Stellenanzeigen verraten
Die Ausschreibungen betreffen Vollzeit-Ingenieurstellen in Bogotá und El Poblado in Kolumbien sowie Las Condes in Chile. Den Beschreibungen zufolge werden die KI-Sicherheitsoperatoren täglich 6 bis 8 Stunden lang mit Entwicklungsfahrzeugen fahren, um Kamera- und Audiodaten zu sammeln, Fahrberichte zu verfassen und die Softwareausstattung zu debuggen.
Die Aufgaben beinhalten zudem explizit die "Überwachung des täglichen Betriebs von Ride-Hailing-Diensten, einschließlich der Verwaltung von Fahrern und Fahrgästen".

Während sich die Positionen auf Fahrzeugtests und Datenerfassung für das Full Self-Driving (Supervised)-Team konzentrieren, deutet die Einbeziehung des Ride-Hailing-Managements darauf hin, dass Tesla den Rahmen für den Betrieb autonomer Flotten an diesen Standorten schafft.
Frühe Phasen der internationalen Expansion
Diese Entwicklung fällt mit der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals 2026 zusammen, in der Tesla bekannt gab, dass seine Robotaxi-Flotte die Marke von 380.000 Meilen ohne menschliches Eingreifen überschritten hat. Gleichzeitig skizzierte das Unternehmen seine nächsten offiziellen Expansionsziele und nannte lediglich Las Vegas, Nevada, und Phoenix, Arizona, als kommende US-Märkte, für die bereits Vorbereitungen laufen. Es gab keine offizielle Ankündigung bezüglich des Robotaxis in Südamerika.
Dieser Kontrast weist auf eine frühe Validierungsphase in Südamerika hin, die sich eher auf Kartierung und Datenerfassung als auf einen unmittelbar bevorstehenden öffentlichen Start konzentriert. Dennoch stellen diese Stellenanzeigen das erste konkrete Anzeichen dafür dar, dass sich der Robotaxi-Service über die Grenzen der USA hinaus ausweitet.
In den USA hat Tesla kürzlich nach einem Start in Miami Anfang des Monats auch in Orlando und Tampa fahrerlose Robotaxi-Fahrten eingeführt. Tesla hat bestätigt, dass die Robotaxi-Fahrzeuge bereits mit FSD v15 laufen, was das Unternehmen als Voraussetzung für den massiven Ausbau des Robotaxi-Einsatzes positioniert hatte, sodass mit einer Beschleunigung des Netzwerkwachstums zu rechnen ist. Internationale Rollouts dürften jedoch noch einige Zeit auf sich warten lassen.
Während die öffentlichen Tests der Cybercabs ohne Lenkrad fortgesetzt werden, soll das speziell dafür entwickelte Fahrzeug die aktuellen Model Y-Robotaxis ersetzen, um eine schnelle Skalierung in den USA und weltweit zu unterstützen. Vorerst wird die Erfassung lokaler Fahrdaten in Chile und Kolumbien der Robotaxi-Software dabei helfen, regionale Straßenverläufe und Verkehrsmuster vor einem offiziellen Start zu erlernen.















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