
Teslas deutsches Management hat lokale Medien scharf kritisiert und behauptet, dass ein namhaftes Medium eine koordinierte Kampagne mit „Falschinformationen“ gegen das europäische Fertigungszentrum des Unternehmens verbreite.
André Thierig, Senior Director of Manufacturing in der Gigafactory Berlin, postete kürzlich auf LinkedIn, um einen Bericht des Handelsblatts „klarzustellen“. Der Bericht besagte, das Werk habe 2025 149.000 Model Y produziert, was Thierig bestreitet. Seinen Angaben zufolge baute die Giga Berlin 2025 über 200.000 Fahrzeuge, trotz einer vorübergehenden Pause zu Jahresbeginn, um die Fertigungslinien für das neue Model Y umzurüsten.
Klarstellung der Produktionszahlen
Thierig wies zudem die Vorstellung zurück, das Werk stecke in einer Krise, und erklärte, der Ausstoß sei 2025 in jedem Quartal gegenüber dem Vorquartal gestiegen. Er fügte hinzu, dass Tesla für das erste Quartal 2026 eine weitere Produktionssteigerung plane.
„Das Handelsblatt verkommt zum Sprachrohr der IG Metall“, schrieb Thierig und unterstellte Versuche, „Angst und Unsicherheit in der Belegschaft zu schüren und so das Wahlverhalten zu beeinflussen“. Er kritisierte zudem die Behauptung, Teslas Gewinnspanne habe nur 0,74 % betragen, und führte diese Zahl auf deren „geheime ‚Rechenkünste‘“ zurück.
Der Hintergrund: Tesla gegen IG Metall
Dieser Zusammenstoß fügt sich in einen breiteren Konflikt zwischen Teslas schnelllebiger, nicht gewerkschaftlich organisierter amerikanischer Tech-Kultur und der tief verwurzelten deutschen Gewerkschaftstradition ein.
Die IG Metall stellt derzeit die größte Fraktion im Betriebsrat der Giga Berlin, verfügt jedoch nicht über eine absolute Mehrheit. Da die Wahlen für einen neuen Betriebsrat für Anfang März angesetzt sind, ist die Stimmung angespannt. Elon Musk erklärte kürzlich gegenüber Mitarbeitern, er würde massiven Erweiterungen der Giga Berlin zustimmen und sogar die Produktion von Semi, Optimus und Cybercab in das Werk holen – allerdings nur, wenn sie dafür stimmen, externe Organisationen wie die IG Metall davon abzuhalten, das Unternehmen in die „falsche Richtung“ zu lenken.
Tesla ist derzeit zudem in Schweden in einen Arbeitskampf mit der IF Metall verwickelt (eine völlig eigenständige Gewerkschaft, die nicht mit der deutschen IG Metall zu verwechseln ist), was zeigt, dass die gewerkschaftsfeindliche Haltung des Unternehmens ein Kernbestandteil seiner europäischen Strategie ist.
Warum diese Stimmungsmache?
Thierig argumentiert, die negative Berichterstattung diene zwei Zielen: der Unterstützung der Gewerkschaftsagenda und dem Generieren von Klicks. „Skandale im Zusammenhang mit Tesla klicken hervorragend“, sagte er und bezeichnete die Berichterstattung als „Kampagnenjournalismus“, der darauf abziele, Einnahmen durch Sensationslust zu erzielen.
Während sich die Beschäftigten der Giga Berlin auf die Abstimmung in der kommenden Woche vorbereiten, steht viel auf dem Spiel. Tesla präsentiert die Möglichkeit, die Zukunft der Robotik und Autonomie in Deutschland zu gestalten, falls sich die Mitarbeiter für den „Tesla-Weg“ statt für eine traditionelle gewerkschaftliche Vertretung entscheiden. Ob dieser öffentliche Vorstoß das Ergebnis beeinflussen wird, bleibt abzuwarten.















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