Tesla weitet seinen unüberwachten Robotaxi-Service auf ganz Austin aus

Tesla hat seine vollautonomen Ride-Hailing-Dienste in Texas ausgeweitet. Der offizielle Tesla Robotaxi-Account auf X hat bestätigt, dass der fahrerlose Service nun das gesamte Geofencing-Gebiet von Austin abdeckt.

Eine mehrstufige Erweiterung in Austin

Die Einführung scheint am Mittwochvormittag in zwei Phasen erfolgt zu sein. Der lokale Enthusiast @iamjesserichard entdeckte die Änderung, indem er die Grenzen des Servicegebiets in der Robotaxi-App testete und eine fahrerlose Fahrt zu Zielen außerhalb der bisherigen Begrenzung anforderte. Normalerweise führt die Auswahl eines Absetzpunkts außerhalb des zulässigen Bereichs zu der Meldung „Route nicht verfügbar“.

Erste Tests ergaben, dass sich die operativen Grenzen für fahrerlose Robotaxi-Fahrzeuge mehr als verdoppelt hatten. Einige Stunden später, während einer fahrerlosen Fahrt in Richtung des nördlichen Randes von Teslas erweitertem Geofencing-Bereich in Austin, stellte er fest, dass fahrerlose Fahrten nun im gesamten Gebiet möglich sind. Er merkte dazu an: „Es ist jetzt auf das gesamte Geofencing-Gebiet aktualisiert!"

Nevermind it’s now updated to the whole geofence! https://t.co/mrzj240WS8

— Jesse Richards (@iamjesserichard) 3. Juni 2026

Angleichung der Servicegrenzen

Tesla setzt in Austin seit dem Start des öffentlichen Robotaxi-Dienstes im vergangenen Sommer eine Mischung aus beaufsichtigten und vollautonomen Fahrzeugen ein. Obwohl das Unternehmen das Geofencing-Gebiet in Austin, einschließlich der kleineren fahrerlosen Zone, regelmäßig erweitert hat, blieben fahrerlose Fahrten bis jetzt auf einen begrenzten Teil der gesamten Robotaxi-Karte beschränkt.

Dieses Update markiert das erste Mal, dass das fahrerlose Einsatzgebiet vollständig mit der Hauptservicezone übereinstimmt. Da die fahrerlose Grenze nun an das breitere Geofencing-Gebiet angepasst ist und den Großraum Austin umfasst, könnten zukünftige Erweiterungen beide Grenzen gemeinsam verschieben.

Die geografische Expansion folgt auf jüngste betriebliche Änderungen. Letzten Monat begannen Robotaxi-Fahrzeuge in Austin damit, auch nachts Fahrten anzubieten. Die Plattform wurde zudem auf neue Märkte ausgeweitet, wobei der fahrerlose Service früher in diesem Frühjahr zusammen mit einer Android-Version der Robotaxi-App in Houston und Dallas eingeführt wurde.

Breitere Einführungen in weiteren Städten hängen von zukünftigen Software-Meilensteinen ab. Tesla hat erklärt, dass größere kommerzielle Robotaxi-Expansionen auf Full Self-Driving (FSD) v15 warten, das eine „erhebliche architektonische Verbesserung“ und ein Upgrade auf ein neuronales Netzwerk mit 10 Milliarden Parametern verspricht. Das Unternehmen bereitet zudem die unterstützende Infrastruktur für die vorgesehene Flotte vor, einschließlich eines Wartungs- und Dispositionszentrums in Irving, Texas.