
Thomas Dmytryk, ein Direktor, der am Aufbau der Over-the-Air (OTA)-Infrastruktur von Tesla und der Robotaxi-Plattform für Fahrdienste beteiligt war, hat seinen Abschied vom Unternehmen bekannt gegeben. Dmytryk verlässt das Unternehmen nach 11 Jahren; in den letzten sieben Monaten trug er den Titel „Director“, nachdem er zuvor als Senior Software Engineering Manager tätig war.
Von der Nische zu 10 Millionen
In einem Abschiedspost auf LinkedIn erinnerte er sich daran, Anfang 2015 zum Ingenieurteam gestoßen zu sein, als Tesla nur das Model S und das Model X anbot.
„Als ich anfing, war Tesla ein Nischenhersteller von Luxusautos mit nur 50.000 ausgelieferten Fahrzeugen und vielen Ambitionen“, schrieb Dmytryk. „Mein 5-köpfiges Team war für OTA, Konnektivität und Befehle zuständig, die auf einem sehr einfachen Stack liefen. Meine Ziele waren damals einfach: Alles automatisieren. Wegbereiter für softwaredefinierte Fahrzeuge sein. Apps und Infrastruktur modernisieren.“
Im Laufe der Zeit skalierte diese ursprüngliche 5-köpfige Gruppe und ihre Architektur, um eine Flotte zu bedienen, die weltweit schnell auf 10 Millionen Fahrzeuge zusteuert. App-basierte Fahrzeugbefehle und OTA-Software-Updates laufen über Systeme, die sein Team mit aufgebaut hat.
Das „Moonshot“-Projekt für Fahrdienste
Später während seiner Tätigkeit wurde sein Team damit beauftragt, die Softwaregrundlage für das Robotaxi-Netzwerk von Tesla zu schaffen.
„Dann kam unser ehrgeiziges Ziel: eine Fahrdienst-Funktionalität zu entwickeln und sie auf eine Weise in die Welt zu bringen, wie es noch nie zuvor gesehen wurde“, schrieb er. „Wir entwickelten uns schnell vom ‚Proof of Concept‘ zu einer vollständig produktionsreifen Lösung und holten immer mehr Teams mit ins Boot, bis wir sie schließlich der Welt präsentierten.“
Sein Abschied erfolgt zu einer Zeit, in der das Fahrdienst-Netzwerk weiter expandiert und sein Preismodell in ersten Märkten wie Austin kalibriert.
Ruhestand
Obwohl er schrieb, dass Teslas Zukunft extrem glänzend sei und das Unternehmen gerade erst am Anfang stehe, sagte Dmytryk, dass er sich vom intensiven Arbeitstempo bei Tesla zurückziehe, um seine Familie in den Vordergrund zu stellen, anstatt eine neue Rolle anzunehmen.
„Das menschliche Leben war schon immer mein Leitstern; im Moment muss ich bei den Meinen sein“, erklärte er.
Er lobte außerdem die Ingenieure an der Front bei Tesla und sagte, er werde ihnen die Daumen drücken, während sie die Arbeit des Unternehmens im Bereich KI und Robotik vorantreiben.















Teilen:
Erste Tesla Semi-Ladestation für die Öffentlichkeit eröffnet
Teslas Finanzvorstand kündigt nach 17 Jahren seinen Abschied an