Tesla erhält Zulassung für FSD (Supervised) in Kroatien, das achte Land in Europa

Tesla erhält Zulassung für FSD (überwacht) in Kroatien – das achte Land in Europa

Die regulatorische Dynamik in Europa entwickelt sich weiter zugunsten von Tesla. Während die Regulierungsbehörden in Brüssel noch keine einheitliche Abstimmung der Europäischen Union zu Full Self-Driving (überwacht) herbeigeführt haben, hat ein weiterer Mitgliedstaat das System eigenständig zugelassen.

Teslas EMEA-Account auf X hat bekannt gegeben, dass FSD in Kroatien genehmigt wurde und in Kürze eingeführt wird.

Kroatien ist damit das achte europäische Land, das FSD autorisiert hat. Eine weitere Zulassung würde bedeuten, dass die Technologie in einem Drittel der Europäischen Union eigenständig freigegeben wurde, noch bevor ein unionsweiter Vorschlag in Betracht gezogen wird. Es ist zudem die dritte regionale Zulassung in diesem Monat, nach Tschechien und Slowenien.

Bisher bestätigte europäische Märkte

Teslas Strategie, von Land zu Land vorzugehen und den von der niederländischen Fahrzeugbehörde RDW im Frühjahr etablierten Rahmen für regulatorische Ausnahmen zu nutzen, baut den Zugang weiter aus.

Mit Kroatien haben nun acht europäische Nationen FSD (überwacht) offiziell für die Nutzung zugelassen:

• Niederlande
• Litauen
• Estland
• Dänemark
• Belgien
• Slowenien
• Tschechien
• Kroatien

Wie geht es mit FSD in Europa weiter?

Tesla arbeitet aktiv mit den irischen Regulierungsbehörden zusammen, um Irland in die Liste aufzunehmen, was es möglicherweise zum neunten Land machen würde. Auch Italien befindet sich in detaillierten Gesprächen bezüglich einer Zulassung. Auf EU-Ebene wurde eine Abstimmung über die unionsweite Einführung von Brüssel vom 6. Oktober auf frühestens Dezember verschoben.

Nationale Entscheidungen schreiten schneller voran als der Zeitplan der EU. Um eine EU-weite Entscheidung zu verabschieden, benötigt Tesla eine qualifizierte Mehrheit von mindestens 15 Ländern. Einige Mitglieder leisten Widerstand: Schweden hat die EU dazu gedrängt, FSD aufgrund einer Funktion, die laut Schweden zu überhöhter Geschwindigkeit animiere, abzulehnen, und Frankreich hat ähnliche Bedenken geäußert.

Mit dem Beitritt Kroatiens ist FSD nun in 16 Märkten weltweit aktiv (Europa macht die Hälfte davon aus). Hier ist der aktuelle Stand der Einführung und die unterstützte Hardware:

Lokalisierte FSD-Einführung in Europa

Sobald die Downloads in Kroatien und dem benachbarten Tschechien verfügbar sind, erhalten Besitzer eine spezielle europäische Version von FSD v14, die die lokalen Vorschriften und das Verkehrsverhalten widerspiegelt. Wie auch anderswo in Europa wird die anfängliche Einführung auf Fahrzeuge mit Hardware 4 (AI4) beschränkt sein. Besitzer mit Hardware 3 müssen darauf warten, dass Tesla mit der Einführung von FSD v14 Lite in Europa beginnt.

Jedes neue Land, das hinzukommt, liefert wertvolle Praxiserfahrungen für die letztendliche EU-weite Abstimmung.