Tesla China erreicht 2026-Hoch mit deutlichem Verkaufsanstieg im Mai

Teslas China-Geschäft startete mit einem kräftigen Anstieg der Auslieferungen in den Sommer. Laut den vom CnEVPost (via @SawyerMerritt) gemeldeten CPCA-Zahlen erreichte das Großhandelsvolumen von Tesla China im Mai 85.982 Fahrzeuge. Dies entspricht einem Anstieg von 39,44 % gegenüber dem Vorjahr und ist der höchste Monatswert in diesem Jahr.
Dabei handelt es sich um Großhandelszahlen, die sowohl die inländischen Einzelhandelsverkäufe in China als auch die aus der Gigafactory Shanghai in andere Märkte exportierten Fahrzeuge umfassen.
Rückkehr zur Verkaufsdynamik
Das Mai-Ergebnis lag 8,18 % über dem von April und signalisiert nach einem vorübergehenden Rückgang eine Rückkehr zum Wachstum. Auch wenn die lokale Nachfrage im April nachließ, stellte die Giga Shanghai mit 79.478 ausgelieferten Einheiten einen Gesamt-Auslieferungsrekord für den Monat April auf. Die Leistung im Mai baut darauf auf und übertrifft dieses Niveau.

In den ersten fünf Monaten des Jahres erreichte das gesamte Großhandelsvolumen von Tesla China 378.858 Fahrzeuge, ein Plus von 29,36 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Diese Stärke in China steht im Einklang mit einer breiteren Erholung: Im Mai stiegen auch die Verkäufe in wichtigen europäischen Märkten, darunter ein Anstieg von 655 % gegenüber dem Vorjahr in Frankreich sowie weitere Zuwächse in Dänemark, Spanien und Schweden.
Marktstrategie und FSD-Expansion
Um die Nachfrage zu unterstützen, führte Tesla im Mai in China eine neue „Easy Loan“-Finanzierungsoption ein. Für ein Basis-Modell 3 mit Hinterradantrieb zum Preis von 235.500 Yuan (~35.000 USD) reduziert das Programm die Mindestanzahlung auf 55.900 Yuan (~8.200 USD) bei einer Laufzeit von fünf Jahren.
Das Unternehmen bereitet zudem die Einführung seiner neuesten Full Self-Driving (Supervised)-Software im Land vor. Es hat die chinesischen Benutzerhandbücher und seine Website mit Verweisen auf Funktionen aktualisiert, die spezifisch für FSD v14 und „Tesla Assisted Driving“ sind – dies scheint der lokale Name zu sein, den das Unternehmen für FSD verwenden wird.
Eine breitere öffentliche Einführung von FSD in China war lange Zeit ungewiss, doch nun scheint Bewegung in die Sache zu kommen. Tesla hat kürzlich damit begonnen, vermehrt lokale FSD-Tester einzustellen, um die Software auf chinesischen Straßen zu validieren, was darauf hindeutet, dass eine vollständige öffentliche Markteinführung näher rückt, während die Produktionszahlen in den Fabriken steigen.















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