Tesla 2026.33.5 fügt FSD v14.3.11 und FSD v14.3 Lite hinzu

Dieses Update bündelt FSD v14.3.11 und FSD v14.3 Lite. Die Versionshinweise gelten für beide Versionen, und das Release enthält zudem Funktionen aus dem Update 2026.32.

Vehicle-to-Home mit Powerwall

Ihr Tesla kann nun bei einem Stromausfall die Notstromversorgung Ihres Hauses unterstützen, indem er seine Batterie mit Ihrer Powerwall teilt. Wenn das Fahrzeug angeschlossen und die Funktion aktiviert ist, ergänzt es bei Bedarf automatisch die Energieversorgung Ihres Hauses.

Zur Aktivierung gehen Sie auf Laden > Powershare. Dies funktioniert, wenn das Fahrzeug geparkt und mit einem kompatiblen Wall Connector verbunden ist und der Ladestand über Ihrem eingestellten Entladelimit liegt. Erfordert eine Powerwall.

Automatische Kollisionsvermeidung

Die automatische Kollisionsvermeidung kann das Full Self-Driving (überwacht) aktivieren, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten, und anschließend die Fahrt fortsetzen. Sie kann sich während der manuellen Fahrt zuschalten, wenn das System erkennt, dass Sie nicht ausreichend auf die Straße achten (z. B. wenn Sie sich zum Rücksitz umdrehen) oder wenn das Full Self-Driving (überwacht) unbeabsichtigt deaktiviert wurde.

Weitere Details finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.

FSD (überwacht) v14.3.11

Full Self-Driving (überwacht) v14.3.11 umfasst:

Verbesserung des neuronalen FSD-Netzwerks durch Aktualisierung der Trainingsphase für verstärkendes Lernen (Reinforcement Learning, RL), was die Leistung in einer Vielzahl von Fahrsituationen verbessert.
Aktualisierung des Vision-Encoders des neuronalen Netzwerks, um seltene Szenarien und Situationen mit schlechter Sicht besser zu bewältigen, das Verständnis der 3D-Geometrie zu stärken und die Erkennung von Verkehrsschildern zu erweitern.
Neuaufbau des KI-Compilers und der Laufzeitumgebung mittels MLIR, was zu einer 20 % schnelleren Reaktionszeit führt und die Modell-Iterationsgeschwindigkeit verbessert.
Reduzierung unnötiger Spurwechseltendenzen und geringfügigen Auffahrverhaltens.
Erhöhte Entscheidungsfreudigkeit bei der Auswahl von Parkplätzen und während des Rangiervorgangs.
Verbesserte Vorhersage der Parkposition, die nun auf der Karte mit einem P-Symbol angezeigt wird.
Verbesserte Reaktionen auf Einsatzfahrzeuge, Schulbusse, Vorfahrtsverletzer und andere ungewöhnliche Fahrzeuge.
Verbesserter Umgang mit kleinen Tieren durch Fokussierung des RL-Trainings auf schwierigere Beispiele und Hinzufügen von Belohnungen für proaktivere Sicherheit.
Verbesserter Umgang mit Ampeln an komplexen Kreuzungen mit kombinierten Ampeln, kurvigen Straßen und bei Gelblichtstopps – trainiert anhand schwieriger RL-Beispiele aus der Tesla-Flotte.
Verbesserter Umgang mit seltenen oder ungewöhnlichen Objekten, die in den Fahrweg hineinragen, hängen oder lehnen, durch Nutzung seltener Ereignisse aus der Flotte.
Verbesserte Robustheit gegenüber vorübergehenden Systembeeinträchtigungen durch Beibehaltung der Kontrolle und automatische Wiederherstellung ohne Fahrereingriff, was unnötige Deaktivierungen reduziert.
Verbesserte Empfindlichkeit der Fahrerüberwachung durch besseres Blick-Tracking, Berücksichtigung von Brillen und höhere Genauigkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen.
Vereinheitlichung des Modells für Actually Smart Summon, FSD und Robotaxi für ein leistungsfähigeres und zuverlässigeres Verhalten. (Neu in FSD v14.3.2 für Fahrzeuge außer Cybertruck, neu in FSD v14.3.4 für den Cybertruck)
Die Höchstgeschwindigkeit von Actually Smart Summon wurde auf 13 km/h (8 mph) erhöht. (Hinzugefügt in FSD v14.3.3, nicht verfügbar für Cybertruck)
Sie können zur Verbesserung des autonomen Fahrens beitragen, indem Sie nach einer Übernahme auf dem Hauptbildschirm einen Grund für den Eingriff auswählen. (Neu in FSD v14.3.2)
Sie können nun die zurückgelegte Strecke im FSD (überwacht) ohne Eingriff sehen, und die Self-Driving-App zeigt zudem Ihre längste eingriffsfreie Serie an. (Hinzugefügt in FSD v14.3.3)
Parkoptionen werden nun bei Ankunft am Zielort auf der Karte angezeigt. (Hinzugefügt in FSD v14.3.4)

Kommende Verbesserungen:

Ausweitung der logischen Schlussfolgerungen auf alle Verhaltensweisen jenseits der Zielsteuerung.
Hinzufügen von Schlaglochvermeidung.

Full Self-Driving (überwacht)

Mit Ihrer aktiven Überwachung kann das Full Self-Driving (überwacht) Ihren Tesla fast überallhin fahren. Es kann aus einer Parkposition starten, Spurwechsel vornehmen, Abzweigungen entsprechend Ihrer Navigationsroute wählen, um andere Fahrzeuge und Objekte herum navigieren, Links- und Rechtsabbiegungen ausführen und an Ihrem Ziel einparken. Sie und jede von Ihnen autorisierte Person müssen aufmerksam bleiben und zusätzliche Vorsicht walten lassen. Dies macht das Fahrzeug nicht autonom – werden Sie nicht unaufmerksam.

Full Self-Driving (überwacht) ist in Ihrem Fahrzeug aktiviert. Drücken Sie zum Starten die Taste „Autonomes Fahren starten“ auf der Benutzeroberfläche oder drücken Sie einmal das rechte Scrollrad. Sie können das Full Self-Driving (überwacht) in den Autopilot-Einstellungen deaktivieren.

FSD (überwacht) v14.3 Lite

FSD (überwacht) v14.3 Lite umfasst:

Destillierte Intelligenz von HW4 V14 für HW3, sodass HW3 direkt durch die Nutzung von HW4 V14 als Referenz lernen kann, wodurch HW4-Verbesserungen einschließlich Reinforcement Learning (RL) und Offline-Modelle für HW3 erschlossen werden.
Bessere proaktive und reaktive Reaktionsfähigkeit bei Navigationsvorgängen, beim Einfädeln und an Abzweigungen, bei Fußgängerinteraktionen, Ampeln und beim Einscheren anderer Fahrzeuge.
Verbesserter Fahrkomfort in Standardsituationen mit weniger falschen Verlangsamungen, sanfterer Lenkung und konsistenterer Spurhaltung.
Einführung von Funktionen zum Einparken, Ausparken und Rückwärtsfahren.
Hinzufügen von Ankunftsoptionen, um festzulegen, wo FSD anhalten oder parken soll: Parkplatz, Straße oder Einfahrt.
Geschwindigkeitsprofile sind nun jederzeit verfügbar, um die Fahrstilpräferenzen weiter anzupassen.

Autonomes Fahren aus Parkposition starten

Eine Taste „Autonomes Fahren starten“ erscheint, wenn die Fahreranforderungen erfüllt sind, die unter anderem Folgendes umfassen:

Fahrer sitzt auf dem Fahrersitz
Fahrer ist angeschnallt
Innenraumkamera ist nicht verdeckt

Die Bremsbestätigung erfordert das Drücken und Loslassen des Bremspedals, bevor FSD (überwacht) aktiviert werden kann. Wenn die Bremsbestätigung deaktiviert ist, ermöglicht das Drücken der Taste dem System, zu bremsen und FSD (überwacht) zu aktivieren. Wenn die Anforderungen an die Fahrererkennung nicht erfüllt sind oder FSD (überwacht) keinen Fahrer erkennt, müssen Sie das Bremspedal drücken und loslassen, um dies zu bestätigen. Sie können die Bremsbestätigung unter Autonomes Fahren > Bremsbestätigung aktivieren.

Diese Funktion macht Ihr Fahrzeug nicht autonom. Sie müssen aufmerksam bleiben und jederzeit bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen. Nur ein lizenzierter Fahrer, der für den Betrieb des Fahrzeugs autorisiert ist, sollte Zugang zum Fahrersitz haben, solange sich das Fahrzeug nicht im Theater- oder Arcade-Modus befindet.

Ankunftsoptionen

Wählen Sie eine Ankunftsoption wie Parkplatz, Straße, Einfahrt oder Anhalten für Drop-offs im Robotaxi-Stil.
Ihre Präferenzen für Ankunftsoptionen und bevorzugte Parkpositionen werden pro Ziel gespeichert.

Geschwindigkeitsprofile

FSD (überwacht) bestimmt nun eine angemessene Geschwindigkeit basierend auf einer Kombination aus Ihrem Fahrerprofil, der Geschwindigkeitsbegrenzung und dem umgebenden Verkehr.

Einführung des neuen Geschwindigkeitsprofils SLOTH, das niedrigere Geschwindigkeiten und eine konservativere Spurwahl als CHILL verwendet.
Das Fahrerprofil hat nun einen stärkeren Einfluss auf das Verhalten; je forscher das Profil, desto höher die Höchstgeschwindigkeit.
Das rechte Scrollrad regelt nun nach oben/unten das Geschwindigkeitsprofil, anstatt einen präzisen Höchstgeschwindigkeits-Offset in mph/km/h einzustellen.

UI-Verbesserungen

Sie können Einstellungen wie Geschwindigkeitsprofil und Ankunftsoptionen nun direkt über die Visualisierung des autonomen Fahrens auf dem mittleren Display anpassen.