Wie viele Personen haben Zugang zu Tesla FSD?

Teslas weltweite Einführung autonomer Fahrfunktionen beschleunigt sich. Durch die kürzlich erfolgte behördliche Zulassung in Belgien haben mittlerweile fast 25 % der Weltbevölkerung technisch Zugriff auf das „Full Self-Driving“ (überwacht). Wenn Sie einen Tesla besitzen, der die in Ihrer Region angebotene FSD-Version unterstützt, ist das System offiziell verfügbar.

Was als nordamerikanische Beta-Version begann, hat sich zu einem Einsatz über mehrere Kontinente hinweg entwickelt. Hintergrundinformationen zur zeitlichen Entwicklung der Verfügbarkeit der Software finden Sie in einer vollständigen Übersicht der FSD-Erweiterungsgeschichte von Tesla.

Der globale FSD-Fußabdruck

Nachfolgend finden Sie eine Zeitleiste aller Länder, in denen eine behördliche Genehmigung für den FSD-Zugang erteilt wurde, aufgelistet in der Reihenfolge, in der der jeweilige Markt seine Straßen für das System geöffnet hat:

Die Einschränkung in China

China macht einen großen Teil dieser 25-%-Marke aus. Obwohl FSD dort erstmals im Februar 2025 eingeführt wurde, blieb die Einführung für Verbraucher langsam und begrenzt. Version 13 erreichte zunächst nur eine kleine Anzahl privater Fahrzeughalter, doch eine breitere Verfügbarkeit wurde durch Anforderungen zur Datenkonformität verzögert.

Es scheint nun, als stünde Tesla kurz davor, diese Datenbeschränkungen zu lösen. Aktualisierungen auf der chinesischen Website von Tesla und in den lokalen Benutzerhandbüchern deuten darauf hin, dass eine breitere Neuveröffentlichung mit Version 14 erfolgen könnte. Zudem wird erwartet, dass FSD v14 in China unter einem neuen, auf den lokalen Markt zugeschnittenen Namen eingeführt wird.

Der europäische Dominoeffekt

Europa ist die neueste Region, die sich der FSD-Einführung anschließt. Die Dynamik nahm zu, nachdem die niederländische RDW im April die Zulassung in den Niederlanden erteilte. Dies schuf eine Vorlage, die andere Länder nutzen können, da die RDW häufig die Automobilregulierung in ganz Europa beeinflusst – sowohl innerhalb als auch außerhalb der Europäischen Union.

Die Genehmigungen haben sich seitdem beschleunigt: Estland erhielt die Zulassung im Mai zusammen mit Litauen, Dänemark erteilte die öffentliche Nutzung im Juni und Belgien folgte einen Tag später – damit stieg die Gesamtzahl auf fünf EU-Staaten innerhalb von zwei Monaten.

Bei dem aktuellen Tempo könnte die gesamte Europäische Union noch vor Ende des Sommers Zugang erhalten, was die Tür für eine Bevölkerung von mehr als 440 Millionen Menschen öffnet. Außerhalb der EU wird erwartet, dass das Vereinigte Königreich eine eigene Zulassung anstrebt.

Wie geht es mit der globalen Expansion weiter?

Elon Musk hat schon lange erklärt, dass FSD für den weltweiten Einsatz bereit sei, wobei Lokalisierung und behördliche Genehmigungen die Hauptengpässe darstellten. Der Expansionsplan geht über Europa hinaus: Ashok Elluswamy, Leiter der KI-Abteilung bei Tesla, hat kürzlich eine Karte der Länder geteilt, in denen Bemühungen zur Zulassung im Gange sind.

Tesla strebt an, FSD noch in diesem Jahr in Japan einzuführen, wodurch potenziell etwa 120 Millionen weitere Menschen zur Plattform hinzukommen könnten. Parallel dazu schreiten offizielle Straßentests in den VAE voran, um lokalisierte Fahrdaten für eine Veröffentlichung im Nahen Osten zu sammeln. Da immer mehr Aufsichtsbehörden Sicherheitsdaten prüfen und Genehmigungen erteilen, wird der Anteil der Weltbevölkerung mit Zugang zu autonomen Fahrfunktionen voraussichtlich schnell steigen.