
Seit Jahren nutzen Fahrzeughalter APIs von Drittanbietern oder Home-Assistant-Integrationen, um bestimmte Funktionen ihrer Fahrzeuge zu erhalten. Tesla bietet bereits automatisierte Funktionen wie den Überhitzungsschutz für den Innenraum, der die Klimaanlage des Fahrzeugs einschaltet, wenn es geparkt ist und sich stark aufheizt. Nun führt Tesla eine Möglichkeit ein, mit der Nutzer eigene Automatisierungen erstellen können.
Die neue Automatisierungs-App ist eine Logik-Engine, mit der Nutzer mithilfe der einfachen und leicht verständlichen Wenn-dann-Logik Abläufe festlegen können.
Im Folgenden finden Sie einen kurzen Überblick darüber, wie die Funktion arbeitet und welche Ereignisse und Aktionen verfügbar sein werden.
Automatisierungen
Einer Skizze zufolge, die von einer mit der Software in China vertrauten Quelle stammt, verwendet die Benutzeroberfläche ein Rasterlayout. Jede Automatisierung wird als Karte angezeigt und kann aktiviert oder deaktiviert werden.
Tesla stellt mehrere Standardautomatisierungen bereit, um die Möglichkeiten zu veranschaulichen. Nutzer können außerdem eine umfangreiche Auswahl an Ereignissen und Aktionen durchstöbern, um eigene Automatisierungen zu erstellen.
Beim Erstellen einer neuen Automatisierung ordnet Tesla Auslöser und Aktionen Kategorien zu. Wenn Sie eine Kategorie auswählen, werden die verfügbaren Auslöser und Aktionen angezeigt. Zu den Kategorien gehören Sitzheizung und -kühlung, Türen und Fenster, Laden, Klimaanlage, Medien und mehr.
Die Bedingungen (Auslöser)
Die App kann eine Automatisierung auf Grundlage zahlreicher Fahrzeugzustände und Umgebungsfaktoren starten.
Zu den Fahrzeugauslösern gehören unter anderem Gangwechsel, bestimmte Geschwindigkeitsschwellen, der Status der Sitzbelegungssensoren und der Sicherheitsgurtstatus. Zu den Umgebungsbedingungen zählen unter anderem die Tageszeit, die Außenhelligkeit, die Innenraumtemperatur, die Außentemperatur und der Luftqualitätsindex (AQI).
Auch vom Nutzer festgelegte Sprachbefehle können als Auslöser dienen. Das ist bemerkenswert, da China einen regional angepassten intelligenten Assistenten nutzt, Nordamerika Grok integriert und erwartet wird, dass Grok künftig auch in Europa und anderen Teilen der indopazifischen Region verfügbar sein wird. Mit dem Sprachbefehl-Auslöser können Nutzer eigene Sprachbefehle erstellen, die bestimmte Aktionen des Fahrzeugs auslösen.
Die Aktionen
Sobald eine Auslösebedingung erfüllt ist, kann das Fahrzeug Hardware- und Softwarebefehle ausführen. Zu den Aktionen können das Anpassen der Temperatur oder der Klimaanlageneinstellungen, das Ändern der Innenraumbeleuchtung (wahrscheinlich der Deckenleuchten und möglicherweise auch der Ambientebeleuchtung), das spontane Anpassen der Fahrdynamik oder eine Rückmeldung per vom Nutzer anpassbarer Text-to-Speech-Funktion gehören. Das Fahrzeug könnte Sie beispielsweise jedes Mal mit einer persönlichen Nachricht begrüßen, wenn Sie sich hinsetzen.
Funktionen erstellen, die wir uns seit Jahren wünschen
Diese Funktionen sind einfach umzusetzen, aber für fortgeschrittene Nutzer und alle, die ihr Auto automatisieren möchten, sehr nützlich.
Anstatt beispielsweise nach der Überprüfung des AQI den Biowaffen-Schutzmodus manuell ein- und auszuschalten, könnten Sie eine Regel festlegen wie Wenn der AQI im Freien > 150 ist, dann den Biowaffen-Schutzmodus aktivieren.
Ebenso könnte der Geschwindigkeitszustand des Fahrzeugs die Fahrdynamik automatisch anpassen. Wenn Sie auf der Autobahn schnell unterwegs sind, könnten Sie automatisch in den Sport- oder Plaid-Modus wechseln und eine Sprachnachricht erhalten, die Sie daran erinnert, dass Sie in den Plaid-Space einfahren.
Eine Demo zeigt eine Sprachnachricht, die hörbar „Gang gewechselt“ ansagt, wenn der Fahrer von Parken zu Fahren oder Rückwärtsfahren wechselt. Das kann Nutzern helfen, die mit der Tesla-Benutzeroberfläche nicht vertraut sind, ebenso wie älteren Fahrern, die vergesslich sind.
Sicherheitsvorkehrungen und Einschränkungen
Tesla erlaubt keine uneingeschränkten Skripte. Eine Sicherheitsbeschränkung ist bereits vorhanden: Automatisierungen können nicht ausgelöst oder ausgeführt werden, während Autopilot oder FSD aktiv ist.
Diese Einschränkung verhindert, dass nutzerdefinierte Abläufe in gefährlichen Situationen die Fahrdynamik beeinflussen, etwa wenn während eines Überholmanövers mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn vom Komfort- in den Sportmodus gewechselt wird.
Tesla beschränkt außerdem die verfügbaren Auslöser und Aktionen auf eine Liste, die das Unternehmen für sicher hält. Nicht jede Fahrzeugoption wird verfügbar sein.
Weniger Funktionswünsche, mehr Tasker-APIs
Historisch betrachtet hat Tesla seine Software ähnlich wie Apple entwickelt: „Wir wissen besser als Sie, was Sie wollen.“ Wenn Sie wollten, dass das Auto bei einer bestimmten Außentemperatur automatisch die Sitzheizung einschaltet, mussten Sie warten, bis Tesla ein Funktionsupdate mit genau diesem Verhalten veröffentlichte. Dasselbe galt für das Aktivieren des Biowaffen-Schutzmodus. Jetzt gibt Tesla den Nutzern die Möglichkeit, solche Abläufe selbst zu erstellen, anstatt die Menüs um zahlreiche voreingestellte Optionen zu erweitern.
Mit der Automatisierungs-App macht Tesla kleine Komfortfunktionen praktisch für alle verfügbar. Sie deckt die lange Liste an Nutzerwünschen ab – also spezielle Bedürfnisse, die nicht verbreitet genug für ein globales Flottenupdate sind, einzelnen Fahrzeughaltern aber wichtig sind.
Wenn ein Elternteil möchte, dass automatisch der Chill-Modus aktiviert wird, sobald die Rücksitze besetzt und die Sicherheitsgurte angelegt sind, kann es diese zusätzliche Sicherheitsfunktion jetzt mit wenigen Fingertipps auf dem Bildschirm erstellen.
Diese Funktion wird demnächst in China eingeführt und soll mit einem späteren Softwareupdate auch in anderen Regionen verfügbar werden.















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