Elon Musk kündigt neues Tesla-SUV an: „Viel cooler als ein Minivan“

Tesla bereitet sich möglicherweise darauf vor, seine auslaufenden Flaggschiffe durch etwas weit weniger Konventionelles als ein typisches Familienfahrzeug zu ersetzen. Nach jahrelangen Spekulationen über ein größeres, vom Cybertruck inspiriertes SUV hat Elon Musk nun das bislang deutlichste Signal gegeben, dass ein „CyberSUV“ auf dem Weg ist.

Der Hinweis tauchte während eines kürzlichen Austauschs auf X auf, bei dem Musk die Fähigkeit des Cybertrucks hervorhob, drei Kindersitze auf der Rückbank unterzubringen. Als ein Nutzer ihn dazu drängte, einen Minivan zu bauen, antwortete Musk: „Es kommt etwas, das viel cooler ist als ein Minivan.“

Der Nachfolger des Model X

Tesla hat kürzlich die Einstellung des Model S und des Model X angekündigt; die Produktion soll bis Ende des zweiten Quartals 2026 auslaufen. Obwohl das Model X ein Wegbereiter war, wurde es auch für seine beengte dritte Sitzreihe und eine alternde Plattform kritisiert.

Ein CyberSUV würde diese Mängel beheben, indem es die massiven Ausmaße des Cybertrucks nutzt. Modelle für ein größeres, vom Cybertruck inspiriertes SUV waren bereits im Hintergrund offizieller Tesla-Videos zu sehen, und Chefdesigner Franz von Holzhausen hat Kunden bereits dazu aufgefordert, bezüglich des Projekts „abzuwarten“. Ein solches Fahrzeug würde wahrscheinlich zum echten Flaggschiff mit drei Sitzreihen werden, während der kommende Roadster der nächsten Generation das Model S effektiv als das Performance-Aushängeschild der Marke ersetzen könnte.

Warum nicht das Model Y L?

Manche mögen sich fragen, warum Tesla das Model Y L nicht einfach nach Nordamerika bringt. Die sechssitzige Variante mit längerem Radstand wurde bereits auf Märkten wie Australien, Neuseeland und Thailand eingeführt, aber Musk hat bekräftigt, dass sie – wenn überhaupt – erst Ende 2026 in den USA erscheinen wird.

Die Verzögerung könnte mit dem CyberSUV zusammenhängen. Obwohl das Model Y L ein sinnvolles Upgrade darstellt, bleibt es im Vergleich zu amerikanischen Schwergewichten wie dem Cadillac Escalade IQ oder dem Rivian R1S klein. Ein in der Giga Texas gebautes CyberSUV würde direkt in diesem lukrativen Luxussegment konkurrieren. Durch die Nutzung der 48-Volt-Architektur und des Steer-by-Wire-Systems des Cybertrucks könnte Tesla einen großen Siebensitzer schaffen, der praktischer und robuster ist als ein verlängertes Model Y.

Nutzung der Giga-Texas-Fertigungslinie

Aus Produktionssicht ist ein CyberSUV logisch. Die Cybertruck-Linie in Austin ist für 150.000 Einheiten pro Jahr ausgelegt, und der Pickup allein wird die Linie möglicherweise nicht immer voll auslasten. Der Ersatz der Ladefläche durch einen geschlossenen Innenraum mit drei Sitzreihen würde es Tesla ermöglichen, seine fortschrittlichste Technologie auf eine neue Kategorie von „Familien-Abenteuer“-Fahrzeugen auszuweiten.

Da das Cybercab-Robotaxi nächsten Monat in die Massenproduktion geht, ist der nächste logische Schritt des Unternehmens die Erschließung des Marktes für Großfamilien.