Cybercab ergänzt Teslas Robotaxi-Flotte mit günstigeren Fahrpreisen

Cybercab ergänzt Teslas Robotaxi-Flotte mit günstigeren Fahrpreisen

Nach einer internen Vorstellung in der Innenstadt von Austin am Donnerstag hat Tesla die Buchung von Cybercab-Fahrten heute um 17 Uhr Ortszeit für die Öffentlichkeit im gesamten Stadtgebiet freigeschaltet.

Dies ist die erste Gelegenheit, ein für den Massenmarkt konzipiertes Fahrzeug zu rufen, das von Grund auf ohne Lenkrad, Pedale oder andere konventionelle Bedienelemente entwickelt wurde. Das zweisitzige Fahrzeug fährt vollständig mit „Full Self-Driving“ und bietet eine fahrerlose Fahrt von Bordsteinkante zu Bordsteinkante.

Tesla hat Anfang der Woche damit begonnen, seine texanische Robotaxi-Flotte um Cybercabs zu erweitern. Der öffentliche Start fällt mit einem Update der Robotaxi-App zusammen, das die Unterstützung für Cybercab-Fahrten hinzufügte – einschließlich einer Abholfunktion, bei der die vordere Lichtleiste des Autos in einer einzigartigen Farbe leuchtet, um Ihr Fahrzeug zu identifizieren. Cybercabs können nun im gesamten Robotaxi-Geofence-Bereich von Austin gerufen werden, der kürzlich auf etwa 264 Quadratmeilen erweitert wurde.

Cybercab-Fahrten kosten 35 % weniger als mit dem Model Y

Neben der futuristischen Hardware ist der Preis das Hauptargument: Die Buchung eines speziell entwickelten Cybercabs ist merklich günstiger als die Wahl eines der bisher im Einsatz befindlichen, nachgerüsteten Model Y Robotaxis.

Beim Testen der aktualisierten App in Austin teilte Community-Mitglied @DavidMoss die Fahrpreise für dieselbe Strecke. Für eine identische Fahrt zum Lustre Pearl East zeigte ein viersitziges Model Y Robotaxi einen Preis von 12,10 $, während das zweisitzige Cybercab bei 7,77 $ lag.

Das entspricht einem Rabatt von etwa 35 % für die Wahl des speziellen Zweisitzers. Als Tesla das Cybercab im Oktober 2024 vorstellte, sagte Elon Musk, dass die Betriebskosten für Cybercabs bei entsprechender Skalierung „wahrscheinlich bei etwa 20 Cent pro Meile liegen werden“. Obwohl Tesla diese Skalierung noch nicht erreicht hat, ermöglichen die geringeren Herstellungskosten, das geringere Leergewicht und die modulare Bauweise des Cybercabs niedrigere Preise als bei herkömmlichen Fahrdiensten und sogar bei Teslas bestehenden Robotaxis.

Zuvor nutzten Robotaxi-Fahrpreise eine Formel von 3,00 $ Grundgebühr + 1,40 $/Meile. Einige Community-Mitglieder spekulieren nun, dass Model Y Robotaxis eine Grundgebühr von 7,00 $ erheben, während das Cybercab die Grundgebühr von 3,00 $ beibehält; es sind weitere Fahrgastdaten erforderlich, um die genaue Preisgestaltung des Cybercabs zu bestätigen.

Passagiererlebnis und Technik unter der Haube

Frühe Nutzer beschreiben einen erstklassigen, auf Komfort ausgerichteten Innenraum. Die Kabine wirkt besonders offen und bietet mehr Beinfreiheit als das Model Y. Eine weiche Fahrwerksabstimmung glättet unebene Stadtstraßen, und ein 22-Zoll-Zentraldisplay steuert Unterhaltung und Routenverfolgung.

Das Cybercab ist der erste Tesla mit integrierter Starlink-Konnektivität, die zuverlässiges 4K-Videostreaming während der Fahrt selbst in Funklöchern ermöglicht. Zu den barrierefreien Funktionen gehören taktile Braille-Beschriftungen an wichtigen Tasten wie den Türöffnern und dem Not-Aus sowie breite, nach oben schwingende Türen, um Mobilitätshilfen oder zusammengeklappte Rollstühle aufnehmen zu können.

Unter der minimalistischen Karosserie ist das Fahrzeug auf hohe Verfügbarkeit ohne menschliches Eingreifen ausgelegt. Es verwendet Steer-by-Wire- und Brake-by-Wire-Technologie, eine vereinfachte elektrische Antriebseinheit mit verbesserten Wicklungen und einen effizienteren Thermalkreislauf zur Reduzierung des Kühlbedarfs. Laut Tesla legten Model Y Robotaxis vor der Einführung des Cybercabs mehr als eine Million Meilen ohne Aufsicht zurück. Da öffentliche Buchungen nun aktiv sind, können Fahrgäste in Austin eine autonome Fahrt für weniger als den Preis einer Standard-Model-Y-Fahrt unternehmen.