Versionshinweise 2026.27.11

Diese Version enthält FSD v14.3.10 und FSD v14.2 Lite. Sie folgt auf das Update 2026.27.10 als FSD-Aktualisierung, wobei die FSD-Versionen unverändert bleiben.

Vehicle-to-Home mit Powerwall

Verfügbarkeit: CT.

Ihr Tesla kann die Notstromversorgung Ihres Hauses bei einem Stromausfall erweitern, indem er seine Batterie mit Ihrer Powerwall teilt. Wenn das Fahrzeug angeschlossen und die Funktion aktiviert ist, unterstützt es automatisch bei Bedarf den Energiebedarf Ihres Hauses.

Aktivieren Sie die Funktion unter Laden > Powershare. Das Fahrzeug muss geparkt und an einen kompatiblen Wall Connector angeschlossen sein, wobei der Ladestand über Ihrem konfigurierten Entladelimit liegen muss. Erfordert eine Powerwall.

Automatische Kollisionsvermeidung

Unterstützte Hardware: HW4. Unterstützte Modelle: Neues S, 3, neues X, Y, CT.

Die automatische Kollisionsvermeidung kann das „Full Self-Driving (Supervised)“ aktivieren, um zu versuchen, das Fahrzeug sicher zu halten und anschließend die Fahrt fortzusetzen. Dies kann während der manuellen Fahrt geschehen, falls das System erkennt, dass Sie nicht ausreichend auf die Straße achten (z. B. wenn Sie nach hinten greifen), oder wenn das „Full Self-Driving (Supervised)“ unbeabsichtigt deaktiviert wurde.

Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.

FSD (Supervised) v14.3.10

Unterstützte Hardware: HW4. Unterstützte Modelle: Neues S, 3, neues X, Y, CT.

Full Self-Driving (Supervised) v14.3.10 umfasst:

• Upgrades für die Reinforcement Learning (RL)-Phase des Trainings des FSD-neuronalen Netzwerks, wodurch die Leistung in einer Vielzahl von Fahrszenarien verbessert wird.
• Upgrades für den vision encoder des neuronalen Netzwerks, was das Verständnis in seltenen Situationen und bei schlechter Sicht verbessert, das Verständnis der 3D-Geometrie stärkt und das Verständnis für Verkehrszeichen erweitert.
• Eine vollständige Neugestaltung des KI-Compilers und der Laufzeitumgebung mit MLIR, was eine um 20 % schnellere Reaktionszeit liefert und die Modelliteration beschleunigt.
• Korrekturen für unnötiges Spur-Verhalten und geringfügiges zu dichtes Auffahren.
• Entschiedenere Auswahl von Parkplätzen und Parkmanöver.
• Verbesserte Vorhersage der Parkpositions-Markierung, die nun auf einer Karte mit einem P-Symbol angezeigt wird.
• Verbesserte Reaktionen auf Einsatzfahrzeuge, Schulbusse, Vorfahrtsmissachter und andere ungewöhnliche Fahrzeuge.
• Besserer Umgang mit Kleintieren durch fokussiertes RL-Training bei schwierigen Fällen und zusätzliche Belohnungen für proaktive Sicherheit.
• Verbesserte Handhabung von Ampeln an komplexen Kreuzungen mit kombinierten Ampeln, kurvigen Straßen und Stopps bei Gelb, gesteuert durch RL-Training mit anspruchsvollen Beispielen aus der Flotte.
• Verbesserter Umgang mit seltenen oder ungewöhnlichen Objekten, die in den Fahrweg hineinragen, hängen oder lehnen, durch Nutzung seltener Ereignisse aus der Flotte.
• Besseres Management temporärer Systemdegradierungen durch Aufrechterhaltung der Kontrolle und automatische Wiederherstellung ohne Eingreifen des Fahrers, was unnötige Deaktivierungen reduziert.
• Verbesserte Empfindlichkeit der Fahrerüberwachung mit besserem Eye-Tracking, Unterstützung für Brillen und höherer Genauigkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen.
• Zusammenführung der Modelle zwischen „Actually Smart Summon“, FSD und Robotaxi für ein fähigeres und zuverlässigeres Verhalten. (Neu in FSD v14.3.2 für Nicht-Cybertrucks, Neu in FSD v14.3.4 für den Cybertruck)
• Die Höchstgeschwindigkeit von „Actually Smart Summon“ wurde auf 13 km/h (8 mph) erhöht. (Hinzugefügt in FSD v14.3.3, nicht verfügbar für Cybertruck)
• Option, Tesla bei der Verbesserung des autonomen Fahrens zu unterstützen, indem nach einer Übernahme ein Grund für den Eingriff auf dem Hauptbildschirm ausgewählt werden kann. (Neu in FSD v14.3.2)
• Anzeige der zurückgelegten Strecke im „Full Self-Driving (Supervised)“-Modus ohne Eingreifen; die Self-Driving-App zeigt Ihre längste eingriffsfreie Serie an. (Hinzugefügt in FSD v14.3.3)
• Parkoptionen erscheinen jetzt bei Ankunft auf der Karte. (Hinzugefügt in FSD v14.3.4)

Kommende Verbesserungen:

• Ausweitung der Logik auf alle Verhaltensweisen jenseits der Zielsteuerung.
• Hinzufügen einer Funktion zur Vermeidung von Schlaglöchern.

Full Self-Driving (Supervised)

Unterstützte Hardware: HW4. Unterstützte Modelle: Neues S, 3, neues X, Y, CT.

Unter Ihrer Aufsicht kann „Full Self-Driving (Supervised)“ Ihren Tesla in den meisten Situationen steuern: Er kann aus einer Parkposition starten, die Spur wechseln, Gabelungen wählen, um Ihrer Navigationsroute zu folgen, um Fahrzeuge und Objekte herumfahren, links und rechts abbiegen und an Ihrem Ziel parken. Sie und jede von Ihnen autorisierte Person müssen aufmerksam bleiben und zusätzliche Vorsicht walten lassen. Es macht das Fahrzeug nicht autonom. Werden Sie nicht unaufmerksam.

„Full Self-Driving (Supervised)“ ist für Ihr Fahrzeug aktiviert. Um es zu nutzen, drücken Sie die „Start Self-Driving“-Taste auf der Benutzeroberfläche oder drücken Sie einmal das rechte Scrollrad. Sie können „Full Self-Driving (Supervised)“ in den Autopilot-Einstellungen deaktivieren.

FSD (Supervised) v14.2 Lite

Unterstützte Hardware: HW3. Unterstützte Modelle: 3, Y.

FSD (Supervised) v14.2 Lite umfasst:

• Wissenstransfer (Distillation) von HW4 V14 auf HW3, wodurch HW3 in die Lage versetzt wird, die Szenario-Handhabung unter Anleitung von HW4 V14 zu erlernen. Dies bringt HW4-Verbesserungen – einschließlich Reinforcement Learning (RL) und Offline-Modelle – auf HW3.
• Verbesserte proaktive und reaktive Reaktionsfähigkeit bei der Navigationshandhabung, Zusammenführungen und Gabelungen, Fußgängerinteraktionen, Ampeln und Einscheren von Fahrzeugen.
• Mehr Komfort in Standardsituationen mit weniger falschen Verlangsamungen, sanfterem Lenken und konsistenterer Spurhaltung.
• Einführung von Funktionen zum Einparken, Ausparken und Rückwärtsfahren.
• Ankunftsoptionen zur Wahl, wo FSD anhalten oder parken soll: Parkplatz, Straße oder Auffahrt.
• Geschwindigkeitsprofile sind jederzeit für eine weitere Anpassung des Fahrstils verfügbar.

Starten des autonomen Fahrens aus dem Parkmodus

Unterstützte Hardware: HW3. Unterstützte Modelle: 3, Y.

Eine Taste erscheint auf dem Bildschirm, wenn die Fahreranforderungen erfüllt sind. Beispiele für Anforderungen sind:

• Der Fahrer sitzt auf dem Fahrersitz
• Der Fahrer ist angeschnallt
• Die Innenraumkamera ist nicht verdeckt

Die Bremsbestätigung erfordert das Treten und Loslassen des Bremspedals, bevor „Full Self-Driving (Supervised)“ aktiviert werden kann. Wenn die Bremsbestätigung deaktiviert ist, ermöglicht das Drücken der Taste dem autonomen Fahren, die Bremsen zu betätigen und „Full Self-Driving (Supervised)“ zu aktivieren. Wenn die Anforderungen zur Fahrererkennung nicht erfüllt sind oder „Full Self-Driving (Supervised)“ keinen Fahrer erkennt, müssen Sie das Bremspedal drücken und loslassen, um dies zu bestätigen. Sie können dies unter „Self-Driving“ > „Brake Confirm“ aktivieren.

Diese Funktion macht das Fahrzeug nicht autonom; bleiben Sie aufmerksam und bereit, jederzeit die Kontrolle zu übernehmen. Nur ein lizenzierter Fahrer, der zum Führen des Fahrzeugs berechtigt ist, sollte Zugriff auf den Fahrersitz haben, solange sich das Fahrzeug nicht im Theater- oder Arcade-Modus befindet.

Ankunftsoptionen

• Wählen Sie eine Ankunftsoption wie Parkplatz, Straße, Auffahrt oder Anhalten für Absetzungen im Stile eines Robotaxis.
• Einstellungen für Ankunftsoptionen und bevorzugte Parkpositionen werden je Ziel gespeichert.

Geschwindigkeitsprofile

Unterstützte Hardware: HW3. Unterstützte Modelle: 3, Y.

„Full Self-Driving (Supervised)“ bestimmt nun eine angemessene Geschwindigkeit unter Verwendung einer Kombination aus Fahrerprofil, Geschwindigkeitsbegrenzung und dem umgebenden Verkehr.

• Das neue Geschwindigkeitsprofil SLOTH bietet niedrigere Geschwindigkeiten und eine konservativere Spurwahl als CHILL.
• Das Fahrerprofil hat einen stärkeren Einfluss auf das Verhalten; durchsetzungsfähigere Profile erlauben eine höhere Höchstgeschwindigkeit.
• Das rechte Scrollrad nach oben/unten passt jetzt die Einstellung des Geschwindigkeitsprofils an, anstatt Ihren präzisen Höchstgeschwindigkeits-Offset in mph/kph zu ändern.

UI-Verbesserungen

Unterstützte Hardware: HW3. Unterstützte Modelle: 3, Y.

Passen Sie Einstellungen wie Geschwindigkeitsprofil und Ankunftsoptionen direkt über die Visualisierung des autonomen Fahrens auf dem mittleren Display an.