Uno sguardo a tutto ciò che Tesla ha lanciato nel 2025

Il 2025 è stato un anno fondamentale per Tesla, segnato da numerosi affinamenti hardware, sviluppi software e passi significativi verso una diffusione su larga scala dell’autonomia dei veicoli.

Nel corso dell’anno Tesla ha rilasciato un’ampia gamma di aggiornamenti, da funzioni orientate alla sicurezza come Child Left Behind Detection a elementi più giocosi come la modalità Tron. L’azienda ha inoltre esteso la disponibilità di Full Self-Driving (FSD) ad altre regioni, mantenendo un ritmo aggressivo nei rilasci di funzionalità e facendo avanzare le basi per una Robotaxi Network.

Di seguito un riepilogo trimestre per trimestre dei principali lanci e cambiamenti che hanno definito il 2025 di Tesla.

Q1 2025 — January, February, March

L'introduzione del rinnovato Model Y in Nord America e in Europa ha sostenato il primo trimestre. L'aggiornamento ha allineato l'estetica del Model Y a quella del rinnovato Model 3 e ha consolidato la produzione globale, aggiungendo al contempo funzionalita come vetri acustici, sedili ventilati, uno schermo posteriore e miglioramenti in termini di efficienza e sicurezza legati a tecniche di fusione riviste.

Anche FSD si è espanso geograficamente nel Q1, con il lancio in Messico e in Cina. L’introduzione in Cina ha rappresentato un passo importante, affrontando requisiti complessi di sovranità dei dati e dimostrando l’applicabilità di FSD oltre il Nord America.

Elon Musk ha dichiarato che ai proprietari di veicoli con Hardware 3 (HW3) che avevano acquistato FSD in un’unica soluzione sarebbe stato offerto un aggiornamento hardware gratuito se Tesla non fosse riuscita a fornire Unsupervised FSD sulla vecchia piattaforma hardware. Inoltre, gli utenti Android hanno finalmente ricevuto il supporto Hands-Free Trunk tramite Ultra-wideband (UWB), arrivato circa un anno dopo il debutto sui dispositivi Apple, e In-Cabin Radar ha iniziato la distribuzione per migliorare il rilevamento e la classificazione degli occupanti.

Q2 2025 — April, May, June

Il Q2 ha spostato l'attenzione verso la visione di più lungo termine di Tesla. La Robotaxi Network è stata lanciata ad Austin, inizialmente operando all'interno di un geofence limitato utilizzando veicoli Model Y appositamente modificati, ed espandendosi rapidamente sia nell'area sia nel numero di passeggeri. Il progetto pilota ha portato il concetto di una rete di taxi autonomi da sperimentale a operativo.

Il 2025 Spring Update è stato distribuito a tutta la flotta, introducendo funzioni come la registrazione dashcam del montante B, un’opzione Avoid Highways e Child Left Behind Detection. Una successiva release puntuale ha reintrodotto l’alimentazione accessoria a 12V come opzione attivabile dall’utente.

Tesla ha inoltre presentato varianti leggermente aggiornate di Model S e Model X e ha lanciato un Pacchetto Luxe per quei modelli, migliorando il comfort degli interni e le finiture per allinearli meglio ai veicoli dell'azienda aggiornati più di recente.

Q3 2025 — July, August, September

Nel terzo trimestre Tesla ha presentato diverse importanti iniziative software e anteprime dell'hardware futuro. È iniziato lo sviluppo di un nuovo sistema di visualizzazione basato su Unreal Engine, con le prime integrazioni in Model S e Model X; era previsto un lancio più ampio nel 2026.

Tesla ha introdotto la Low Power Mode per risparmiare energia, e in Cina è stato lanciato un nuovo Model Y L a passo lungo con sei posti, che offre una vera configurazione a 6 posti con passo esteso; in seguito è stata ottenuta l'omologazione europea, aumentando la possibilità di una disponibilità più ampia.

L’azienda ha mostrato in anteprima FSD V14 e il prossimo hardware AI5, promettendo miglioramenti significativi nell’inferenza a bordo veicolo e nella capacità di calcolo. Tesla ha inoltre confermato una variante V14 “Lite” per i veicoli con Hardware 3 prevista per metà 2026, consentendo alla società di perfezionare V14 su hardware AI4 prima di adattarne gli elementi chiave ai sistemi più datati.

FSD si è espanso in Australia e Nuova Zelanda nel Q3. Più avanti nel trimestre, FSD V14 è stato distribuito su scala più ampia, offrendo nuove funzionalità come i profili di guida Sloth e Mad Max, Parking at Destination e una UI aggiornata. Il Summer Update ha aggiunto Grok in abitacolo, un assistente versatile che offre modalità che vanno dall’aiuto semplice al tutoraggio linguistico e alla narrazione, oltre a nuovi asset di visualizzazione per mostrare meglio ciò che l’auto percepisce.

Nel settore Energy, Tesla ha ospitato l’evento Las Megas per svelare Megapack 3 e Megablock, e ha iniziato a distribuire hardware di ricarica più potente, inclusi caricabatterie da 500 kW destinati alla Cybertruck.

Il Q3 ha incluso anche una proposta di compenso esecutivo di alto profilo legata ad ambiziosi traguardi aziendali; gli azionisti hanno approvato il pacchetto nel Q4.

Q4 2025 — October, November, December

L’ultimo trimestre ha posto l’accento sulla preparazione dello stack Tesla per una distribuzione su larga scala. Tesla ha perseguito accordi con fonderie di chip per assicurarsi la produzione dei chip AI5 che alimenteranno il futuro compute FSD, continuando allo stesso tempo a lavorare sull’infrastruttura di training AI6 di nuova generazione.

Il 2025 Fall Update ha introdotto edifici 3D, la Tron Mode e nuove visualizzazioni della ricarica. Il 2025 Holiday Update ha aggiunto Grok Navigation Commands, una Santa Mode aggiornata, overlay FSD della dashcam, mappe dei siti Supercharger e altri miglioramenti.

Tesla ha inoltre delineato i piani per portare FSD in Europa, affrontando i requisiti normativi UNECE e un’ampia validazione. Sebbene il lancio commerciale completo fosse previsto per l’inizio del 2026, Tesla ha iniziato a offrire demo drive FSD in diversi paesi europei con esperienze supervisionate dai dipendenti.

Guardando al 2026

Entro la fine del 2025 Tesla aveva unificato gran parte del proprio hardware e accelerato il rilascio del software in tutto il mondo, investendo al contempo pesantemente nel compute e nell’infrastruttura di training. Se il 2025 ha dimostrato che l’ecosistema funziona, il 2026 era destinato a essere l’anno in cui l’azienda porterà quel sistema su scala globale.