L'Optimus Gen 4 Di Tesla Sarà Costruito A Giga Texas, Le Linee Di Fremont Saranno Un Trampolino Di Lancio

Pochi giorni dopo aver annunciato l'interruzione di Model S e Model X, Elon Musk ha detto che questo è solo il riscaldamento. Le linee di produzione di Model S e Model X a Fremont vengono riconvertite per produrre Optimus Gen 3.

Optimus Gen 3 sarà costruito a Fremont, mentre la nuova generazione di Optimus (Optimus 4) sarà prodotta ad Austin, in Giga Texas.

Uno sguardo ancora più avanti

Su X, Elon ha spiegato la scelta di usare il vecchio stabilimento di Fremont per Optimus, osservando che il sito ha richiesto molteplici retrofit e aggiornamenti per supportare l'automazione.

Durante la conference call sugli utili, Elon ha detto che Optimus (gen 3), che occuperà lo spazio precedentemente dedicato a Model S e Model X, punterà a una capacità annua finale di 1 milione di unità. Si prevede che la futura linea in Texas raggiungerà volumi molto più elevati, probabilmente fino a 4 milioni di unità all'anno entro la fine del 2027.

Quella stessa linea in Texas è infine destinata a scalare fino a 10 milioni di unità all'anno, a condizione che il piano di Tesla proceda come previsto.

Optimus 4 sarà costruito in Texas con volumi molto più elevati

— Elon Musk (@elonmusk) 29 gennaio 2026

Gen 3 vs Gen 4

La roadmap di Optimus si sta delineando in due fasi principali.

La Fase 1 vedrà Fremont produrre Optimus Gen 3, utilizzando lo spazio delle linee Model S e Model X. Questa linea affronterà le sfide iniziali della produzione di massa di Optimus, inclusa la complessa catena di approvvigionamento completamente nuova necessaria per un robot umanoide su misura.

La Fase 2 farà di Giga Texas il sito per il più diffuso Optimus Gen 4. Quella linea in Texas avrà una capacità iniziale circa tre o quattro volte superiore a quella di Fremont e fino a 10 volte la sua capacità finale una volta completamente ampliata.

Il Texas è il nuovo HQ dell'autonomia

La mossa pone Giga Texas al centro della strategia di Tesla sull'autonomia. Lo stabilimento di Austin dovrebbe ospitare gran parte dell'infrastruttura e delle linee di produzione legate all'IA di Tesla, che si tratti dei cervelli (Cortex 1 e 2), delle ruote (Cybercab) o dei corpi (Optimus Gen 4).

Fremont resta un importante polo manifatturiero vicino agli studi di ingegneria e design di Tesla, ma appare sempre più come uno stabilimento legacy usato temporaneamente per testare e mettere in servizio nuove linee con ingegneri nelle vicinanze per risolvere i problemi.

Continua a iterare

Tesla non ha ancora svelato ufficialmente Optimus Gen 3, previsto per questo trimestre, eppure Elon sta gia pianificando la produzione del Gen 4. Tesla intende applicare gli insegnamenti iniziali raccolti sul campo dal Gen 3 al Model Gen 4 per renderlo piu facile da produrre in massa.