Il lancio europeo di FSD di Tesla accelera con l’approvazione in Belgio

Le approvazioni per il Full Self-Driving (Supervised) di Tesla in tutta Europa stanno accelerando. Il Belgio è diventato ufficialmente il quinto Paese dell’Unione Europea ad autorizzarne l’uso pubblico, segnando un cambiamento significativo nel modo in cui le autorità di regolamentazione regionali considerano la tecnologia avanzata di assistenza alla guida dell’azienda.

La ministra fiamminga della Mobilità Annick De Ridder, tra le principali sostenitrici dell’introduzione di FSD nelle Fiandre e in Belgio sin dal suo debutto europeo, ha annunciato la decisione su X. Ha annunciato, "La community @Tesla segue con grande attenzione questo tema da parecchio tempo per quanto riguarda l’approvazione della tecnologia FSD sulle nostre strade fiamminghe e belghe. In apprezzamento del vostro costante interesse (e incoraggiamento), ecco la notizia: ho appena firmato l’approvazione!"

L’annuncio arriva dopo che la Danimarca è diventata il quarto Paese dell’UE a riconoscere la storica approvazione dell’FSD da parte dell’olandese RDW e a consentirne l’uso sulle strade pubbliche appena un giorno prima. Arriva anche a meno di due settimane dall’approvazione dell’FSD in Estonia. Il Belgio aveva accelerato il processo di approvazione sotto la guida di De Ridder nelle ultime settimane, con il via libera finale arrivato prima del previsto.

La rapida espansione europea

Il Belgio si unisce a Paesi Bassi, Danimarca, Lituania ed Estonia tra le nazioni europee che stanno aprendo il software. Questo traguardo segna il quinto Paese dell’UE (e l’11% di tutti i Paesi europei) ad approvarne l’uso pubblico nei due mesi trascorsi da quando i Paesi Bassi hanno rilasciato la loro storica omologazione di tipo.

Il software è ora approvato in 13 Paesi e territori nel mondo, coprendo circa il 6% del mercato globale e raggiungendo quasi il 25% della popolazione mondiale.

Con la firma della ministra fiamminga della Mobilità, la documentazione passa al dipartimento regionale di omologazione. Una volta ratificato definitivamente, Tesla potrà iniziare a distribuire FSD (Supervised) ai veicoli locali tramite aggiornamento software. Come in altri Paesi europei che hanno accolto FSD, il lancio iniziale sarà limitato ai veicoli Hardware 4 (HW4/AI4) e utilizzerà una variante regionale del ramo FSD v14, adattata specificamente alle strade e alle leggi europee.

Un punto di svolta per l’intero blocco?

Le approvazioni ravvicinate in Danimarca e Belgio suggeriscono che gli ostacoli burocratici si stanno rapidamente allentando. Alla recente conferenza CVPR di Denver, il responsabile AI di Tesla Ashok Elluswamy ha presentato una mappa di tutti i Paesi che attualmente attendono l’approvazione normativa per FSD, segnalando che un rollout più ampio a livello UE è in arrivo.

Con vicini come la Svezia che stanno ampliando i test pubblici di FSD e la Lettonia che sta ускорando la propria documentazione, la pressione sui restanti Stati membri sta aumentando. Se i Paesi continueranno ad approvare in modo incrociato il quadro definito dall’olandese RDW a questo ritmo, un’adozione generalizzata da parte della Commissione europea potrebbe unificare la regione sotto un unico via libera normativo per FSD molto più rapidamente del previsto.