Vendite Tesla in aumento in Europa, con diversi Paesi che raddoppiano le vendite

Per anni, gli analisti hanno considerato i Paesi nordici come un indicatore principale delle prestazioni di Tesla in Europa. Dopo i recenti cali in diverse nazioni, Tesla sta ora registrando una solida ripresa in tutto il continente, anche se le immatricolazioni sono diminuite in Norvegia e Spagna.

Dati sulle immatricolazioni

I nuovi dati sulle immatricolazioni di aprile compilati da Reuters mostrano forti aumenti: +111% in Svezia, +102% in Danimarca, +112% in Francia e +23% nei Paesi Bassi.

Nel frattempo, alcuni mercati storicamente forti sono calati ad aprile, tra cui Spagna (-47%) e Norvegia (-61%).

Oltre il punto di saturazione dei Paesi nordici

La Norvegia, leader mondiale nell'adozione dei veicoli elettrici grazie a oltre un decennio di incentivi per i trasporti a zero emissioni, mostra segnali di saturazione del mercato.

Le consegne più basse in Norvegia non indicano necessariamente una minore fedeltà al marchio o un improvviso successo dei costruttori tradizionali. Riflettono invece una curva di adozione che si sta appiattendo in un mercato in cui gran parte della popolazione automobilistica è già passata ai veicoli elettrici.

Con i Paesi nordici ormai di fatto al limite della loro capacità di veicoli elettrici, quei dati sulle consegne non sono più il miglior indicatore dello slancio europeo di Tesla. L'attenzione sui volumi si è spostata più a sud.

Il vantaggio di Giga Berlin

La ripresa è sostenuta dai mercati più popolosi e con una forte fedeltà ai marchi nazionali, in particolare Germania, Francia e Regno Unito. Compensare i cali nella regione nordica e in Spagna dipende dalla capacità produttiva localizzata di Giga Berlin.

La produzione della Model Y all'interno dell'Unione Europea aiuta a evitare la volatilità delle spedizioni e i dazi di importazione.

Analogamente all'introduzione della molto conveniente Model 3 Premium RWD nel mercato canadese, l'azienda sta sfruttando i margini di produzione per superare in convenienza le case automobilistiche europee tradizionali nel loro mercato domestico. Giga Berlin consente consegne piu rapide e a costi inferiori rispetto ai marchi tradizionali nazionali che stanno ampliando costosi programmi di veicoli elettrici.

FSD europeo

Con un'espansione internazionale pianificata di FSD v14 Lite per i veicoli Hardware 3 e un'implementazione riuscita nei Paesi Bassi, FSD è destinato a diventare un argomento di vendita.

Ogni Model 3 e Model Y consegnata in Germania o in Francia contribuisce con dati telemetrici di guida localizzati, contribuendo ad accelerare il percorso verso l'approvazione normativa per l'autonomia supervisionata nell'Unione europea, mentre Paesi come il Belgio cercano di accelerare le approvazioni. Con altri Paesi che esprimono interesse, FSD potrebbe non essere lontano dalla disponibilità in altri mercati principali.