Tesla ottiene un nuovo brevetto per il design del Robovan

Tesla ottiene un nuovo brevetto di design per il Robovan

Tesla si muove per salvaguardare la propria visione del trasporto pubblico autonomo con un nuovo brevetto di design appena concesso, che copre l'esterno del concept Robovan, tutelando la proprietà intellettuale del veicolo autonomo ad alta capacità.

Secondo un'analisi condivisa da @tslaming su X, Tesla ha ricevuto il brevetto di design statunitense n. US D1138869 S il 4 agosto. L'azienda ha depositato originariamente il brevetto nell'ottobre 2024, nel periodo in cui ha presentato per la prima volta al pubblico il concept Robovan. Il deposito cita il capo progettista Franz von Holzhausen e i membri del team Julien Bilodeau, Ian Kettle e Joseph Robinson.

Ispirazione Art Déco e una capsula senza volto

I disegni del brevetto mettono in risalto le scelte di design che fanno risaltare il mezzo di trasporto di Tesla. L'esterno ininterrotto ricorda più un salotto in movimento o un tram futuristico che un tradizionale furgone commerciale.

Influenzata dai treni e dagli autobus aerodinamici Art Déco, la carrozzeria incorpora angoli arrotondati, ampie linee d'accento orizzontali e passaruota completamente chiusi. Con le ruote e il sottoscocca posizionati in profondità all'interno dei pannelli inferiori, il veicolo presenta un profilo fluttuante, simile a un hovercraft, sopra la strada.

Il profilo è simmetrico e privo di volto: non ci sono griglia, cofano, specchietti laterali o cabina di guida convenzionali. Una fascia vetrata scura e continua avvolge la cabina superiore, con punti di terminazione curvi per interrompere visivamente la massa del veicolo. I terminali anteriore e posteriore quasi verticali sono utilizzati per massimizzare il volume interno per passeggeri o merci.

A differenza della geometria affilata, planare e in acciaio inossidabile del Cybertruck, il Robovan enfatizza pendenze morbide e curvatura continua.

Espandere la flotta autonoma

Il brevetto supporta molti dettagli mostrati per la prima volta quando Tesla ha svelato il concept Robovan all'evento We, Robot nel 2024. Costruita senza parabrezza anteriore o comandi di guida tradizionali, la navetta ad alta capacità è progettata per trasportare fino a 20 passeggeri o per essere adattata al carico commerciale. Grandi porte scorrevoli in vetro forniscono l'accesso alla cabina.

Tesla ha adottato un'estetica "cyber" audace e ricca di tonalità oro in tutta la sua futura linea autonoma. Oltre al trasporto di massa, la dirigenza ha accennato a versioni di camper e scuolabus autonomi basati sulla piattaforma Robovan. L'architettura può anche essere configurata per uso personale, sebbene non sia chiaro se ciò includerebbe pedali e comandi dello sterzo tradizionali.

Lo sviluppo del Robovan di dimensioni maggiori è passato in secondo piano mentre Tesla si prepara a lanciare il Cybercab, la cui produzione di massa è iniziata ad aprile. Ottenere i diritti di brevetto sottolinea che Tesla intende ancora trasformare la sua visione di trasporto pubblico retro-futuristico in una realtà produttiva.