Tesla rilascia silenziosamente la funzione "Eyes Off": rivoluzione o r

Teslahubs è qui, e stiamo analizzando l'ultimo aggiornamento FSD che sta facendo parlare la comunità Tesla. L'azienda ha fatto una mossa audace permettendo ai conducenti di distogliere brevemente lo sguardo dalla strada. Immergiamoci nei dettagli.Novità in FSD v14.2.1?

Elon Musk ha recentemente confermato che l'ultimo aggiornamento Full Self-Driving, versione 14.2.1, allenta il sistema di monitoraggio del conducente. Ora, "a seconda del contesto del traffico circostante," il sistema consente al conducente, per esempio, di inviare un breve messaggio di testo senza ricevere un avviso. Questo è un cambiamento significativo rispetto al sistema precedente, piuttosto rigido, che reagiva anche a un breve sguardo al display centrale.

Il Livello 3 Non Certificato

In sostanza, permettendo al conducente di distogliere lo sguardo dalla strada, Tesla sta implementando una funzionalità tipica dei sistemi autonomi di Livello 3. Tuttavia, c'è una sfumatura critica. A differenza di concorrenti come Mercedes-Benz con il loro sistema Drive Pilot, certificato come L3 su alcuni tratti stradali in California, Tesla non si assume la responsabilità legale.

Caratteristica	Mercedes-Benz Drive Pilot (L3)	Tesla FSD v14.2.1
Certificazione	Sì, su alcune sezioni	No
Responsabilità	Mercedes-Benz	Conducente
Condizioni di funzionamento	Velocità fino a 40 mph, traffico intenso, assenza di precipitazioni, presenza di un veicolo che precede	"A seconda del contesto del traffico"

Questo crea un pericoloso divario: l'auto ti concede il privilegio di una breve distrazione, ma tu sopporti il 100% del rischio.

Nuove Icone all'Orizzonte

Nuove icone che indicano il livello richiesto di attenzione del conducente sono state recentemente scoperte nel codice software di Tesla. Queste tre icone probabilmente rappresentano livelli basso, medio e alto di attenzione richiesta.

Sebbene queste icone non siano ancora visualizzate agli utenti, la loro presenza suggerisce che Tesla potrebbe prepararsi a fornire ai conducenti più informazioni su quanto FSD sia sicuro nella situazione attuale.

La Realtà Legale

La precisazione di Elon Musk sul "contesto" è probabilmente un riferimento alla varietà di leggi sulla guida distratta in diversi stati e paesi. In alcune regioni, usare un dispositivo mobile mentre si guida è vietato, anche se il veicolo è fermo. Quindi, anche se la tua Tesla non emette un avviso, puoi comunque ricevere una multa dalla polizia.

Cos'è il Vero "Eyes-Off"?

Per una piena implementazione della modalità "eyes-off" (L3), è richiesta una cosiddetta "Manovra di Rischio Minimo". Nei sistemi L3 certificati, se le condizioni per la guida autonoma terminano e il conducente non prende il controllo, l'auto non si limita a emettere un allarme e disattivarsi. Invece, si ferma in sicurezza sulla corsia di emergenza.

La Prospettiva di Teslahubs

Senza dubbio, FSD v14.2.1 rappresenta un passo avanti significativo nello sviluppo delle tecnologie di guida autonoma. Tuttavia, Teslahubs esorta tutti i proprietari di Tesla a trattare questa nuova libertà con estrema cautela. Ricordate che, nonostante le impressionanti capacità di FSD, voi, come conducenti, siete pienamente responsabili di tutto ciò che accade sulla strada.

Raccomandiamo di usare questa funzione in modo responsabile. La possibilità di controllare rapidamente una notifica o inviare un breve messaggio può essere comoda, ma non deve essere abusata. Finché Tesla non certifica ufficialmente il suo sistema come L3 e non si assume la responsabilità, la vostra attenzione al volante rimane il fattore di sicurezza più importante.