Tesla pubblica bollettini di assistenza per scricchiolii delle sospensioni della Model Y

Tesla emette bollettini di servizio per i cigolii delle sospensioni di Model Y

Tesla ha emesso due bollettini di servizio per affrontare le segnalazioni dei clienti relative a cigolii delle sospensioni sul Model Y aggiornato.

Sui veicoli Model Y 2026+, i proprietari hanno riscontrato continui cigolii, vibrazioni o rumori di battito durante la guida a bassa velocità e su superfici irregolari.

In precedenza, affrontare il problema tramite i canali ufficiali era difficile. I centri di assistenza spesso classificavano il rumore come non legato alla sicurezza e “entro le specifiche”, rifiutando gli interventi.

La situazione è cambiata con la pubblicazione di due bollettini tecnici di assistenza, SB-26-31-003 e SB-25-31-005, l'8 maggio 2026.

I sintomi meccanici

Il rumore ricorrente della parte anteriore segnalato nelle varianti Premium RWD, Premium AWD e Performance del Model Y aggiornato è stato inizialmente difficile da individuare per i team di assistenza locali, perché i suoni condividevano caratteristiche acustiche sovrapposte.

Poiché i rumori delle sospensioni possono derivare da numerosi componenti articolati sotto carico, le prime diagnosi spesso si basavano su lubrificazioni temporanee che non risolvevano il problema alla radice.

Il tintinnio o il colpo percepito su dossi o strade sconnesse è collegato ai supporti del braccio oscillante superiore anteriore (FUCA) e alla valvolatura interna o all'appoggio strutturale dei gruppi ammortizzatore anteriori.

Rimedio a più livelli

Secondo SB-25-31-005, i tecnici devono ispezionare i veicoli interessati e sostituire i supporti del braccio oscillante superiore anteriore con parti aggiornate. Per le configurazioni Premium e Performance, la procedura prevede anche la sostituzione di entrambi i gruppi ammortizzatore anteriori destro e sinistro con componenti aggiornati progettati per la distribuzione del peso e i coefficienti di smorzamento della piattaforma rinnovata.

Entrambi i bollettini richiedono anche una modifica strutturale: la rimozione completa dei rinforzi a matita della staffa del tergicristallo. Questi rinforzi introducevano armoniche inattese o trasmettevano l'energia delle sospensioni alla paratia anteriore, amplificando quello che altrimenti sarebbe stato un lieve clic meccanico in un rumore udibile nell'abitacolo.

Per i veicoli su cui i supporti del braccio oscillante e i rinforzi a matita sono già stati risolti, SB-26-31-003 raccomanda l'aggiornamento degli ammortizzatori anteriori.

Se viene eseguita l'intera procedura, si prevede che richieda circa 4 ore, inclusi i test drive prima e dopo la riparazione per confermare la correzione.

Bollettino di assistenza

I bollettini consentono il riconoscimento e la risoluzione immediata presso i centri di assistenza: il personale può identificare il problema, verificarne la causa ed eseguire la riparazione.

Poiché entrambi i documenti sono classificati come Campaign Bulletin, le fasi di diagnosi e la sostituzione dei componenti sono interamente coperte dalla garanzia limitata sui veicoli nuovi di Tesla.

I proprietari che in precedenza avevano incontrato resistenze possono ora prenotare appuntamenti di assistenza per far risolvere il problema. I bollettini specificano i componenti da sostituire e i veicoli interessati, consentendo ai centri di assistenza di ordinare proattivamente i pezzi dopo una diagnosi da remoto per tempi di intervento più rapidi.