Tesla Model 3 nominata l’EV più efficiente da Edmunds

Nella prova di autonomia nel mondo reale di Edmunds, la Tesla Model 3 Trazione posteriore 2026 si è classificata come il veicolo elettrico attualmente in produzione più efficiente.

Il modello base, con un prezzo a partire da $36,990 negli Stati Uniti e arrivato sul mercato lo scorso autunno con uno 0-60 mph in 5.8 secondi, ha superato i dati ufficiali. Mentre l’EPA attribuisce alla Model 3 RWD 363 miles, l’auto testata ha percorso 393 miles con una carica completa, superando la stima di 30 miles.

Batte nettamente i parametri EPA

La valutazione di Edmunds utilizza un percorso composto per il 60% da città e per il 40% da autostrada. L’EPA indica per questo allestimento un’efficienza di 25 kWh per 100 miles, ma il veicolo testato ha ottenuto 21.7 kWh per 100 miles. Ciò equivale a 4.61 miles per kWh, ovvero un’efficienza superiore del 13.2% rispetto al riferimento normativo.

Anche la berlina d’ingresso ha superato EV di lusso più costosi. Ha percorso più strada della Mercedes-Benz CLA 350 2026, che ha registrato 385 miles, e ha battuto di poco la più grande Audi A6 Sportback E-tron Prestige AWD 2026, fermatasi a 392 miles.

Anche i risultati di ricarica sono stati solidi. Edmunds ha misurato una potenza di picco in ricarica di 246 kW, sostanzialmente in linea con il dato ufficiale Tesla di 250 kW. La velocità media di ricarica è stata di 108 kW, aggiungendo 100 miles di autonomia in 12 minutes e 3 seconds.

Un’eredità di efficienza

Questo è l’ultimo riconoscimento per la Model 3 quest’anno. All’inizio dell’anno, Edmunds ha nominato la Model 3 sua Top Rated Electric Car per il 2026. Ha anche guidato di recente uno studio sulla soddisfazione degli EV condotto da JD Power insieme alla Model Y, la più venduta.

Questi risultati arrivano a un decennio dalla prima presentazione del veicolo al pubblico, il 31 March 2016. Da quei primi prototipi, la piattaforma per il mercato di massa ha stabilito parametri di riferimento del settore per sicurezza, valore e ingegneria. Mentre la Model 3 base punta più sull’efficienza che sulle prestazioni pure, una futura variante tri-motore Model 3 Plaid, che i dirigenti Tesla hanno recentemente anticipato, potrebbe rispondere alla domanda degli automobilisti più orientati alle prestazioni.