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Tesla Robotaxi in Miami

Tesla sta accelerando il lancio del suo servizio di ride-hailing autonomo entrando a Miami, uno dei più grandi mercati turistici e di transito del Paese. I residenti della Florida possono ora richiedere un veicolo che arriva senza nessuno a bordo. Questa espansione arriva a pochi giorni dal primo anniversario completo del servizio Robotaxi di Tesla, iniziato come pilota ad Austin nel giugno 2025.

Come notato dal veterano osservatore di Tesla @SawyerMerritt, il servizio senza conducente è ora attivo a Miami. Un utente di X noto come @unlimited_ls ha già condiviso filmati reali di una delle prime corse, confermando che il servizio è completamente senza supervisione mentre una Model Y percorre le strade cittadine senza conducente né supervisore di sicurezza a bordo del veicolo.

Tracciando la griglia della Magic City

I residenti e i visitatori all'interno dell'area di servizio attiva possono usare l'app ufficiale Robotaxi su iOS o Android per prenotare una corsa. Il geofence iniziale copre circa 20 miglia quadrate, interessando molti dei principali snodi di transito e commerciali di Miami. Sebbene l'Aeroporto Internazionale di Miami rientri nella zona di servizio, i veicoli Tesla non sono ancora legalmente autorizzati a effettuare prelievi o scarichi ai terminal.

Map of Tesla Robotaxi Miami geofence

Questo traguardo estende in modo significativo la geografia della rete. Il precedente lancio del Robotaxi da parte di Tesla è avvenuto ad aprile, introducendo corse completamente senza supervisione a Dallas e Houston. Miami diventa ora il secondo grande mercato al di fuori del Texas. In totale, il servizio Robotaxi copre cinque territori operativi: Miami, Dallas e Houston impiegano veicoli Model Y completamente senza supervisione; Austin gestisce un mix di auto senza supervisione e veicoli con supervisori di sicurezza; e l'area della baia di San Francisco resta limitata solo a corse con supervisori di sicurezza.

Espansione in vista di FSD V15

L'attuale flotta è composta interamente da veicoli Model Y, ma l'obiettivo a lungo termine è la transizione verso un robotaxi personalizzato. La Tesla Cybercab, progettata appositamente, ha iniziato i test su strade pubbliche ad Austin senza volante, pedali o altri comandi di guida manuali. Una volta che quel Model debutterà, si prevede che verrà introdotto direttamente nei mercati Robotaxi attivi e che supererà rapidamente il Model Y in numero totale.

Altre regioni potrebbero seguire nei prossimi mesi — un piano è già delineato per Phoenix, Arizona, e Tesla ha presentato richieste di permesso per 5.000 veicoli per ride-hailing in Nevada. Tuttavia, le espansioni su larga scala dovrebbero attendere il rilascio della versione 15 di Full Self-Driving, previsto più avanti quest'anno o all'inizio del prossimo, che avrà 10 volte i parametri delle build attuali e avvicinerà il sistema alla vera autonomia.