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Tesla ha avviato la tanto attesa fusione dei rami software su tutta la propria flotta. Dopo un recente anticipo del suo team AI secondo cui un aggiornamento unificato era imminente, l'azienda ha iniziato a distribuire la versione software 2026.14.6.6, che include Full Self-Driving (FSD) V14.3.3 e le funzionalità del Spring Update 2026.

FSD V14.3.3 live streak counter on main display

Invece di abbinare il Spring 2026 Software Update alla build FSD esistente, Tesla sta distribuendo una nuova versione FSD. Questa release porta il set di funzionalità Spring ai veicoli sull'ultimo ramo di guida autonoma e porta anche FSD V14.3 alle auto che avevano già installato l'aggiornamento UI Spring 2026.

Elon Musk ha commentato il rollout, dicendo semplicemente che "FSD V14.3.3 is a ban”

Il Feature Drop Spring 2026

L'aggiornamento integra le funzionalità software Spring 2026 che agli utenti beta di FSD erano mancate nelle ultime settimane, con la versione 2026.14.6.6 che ora colma quel divario.

I veicoli che ricevono l'aggiornamento ottengono una nuova app Self-Driving che funge da hub per abbonamenti, tutorial passo passo e profili di telemetria dettagliati. Il software aggiunge anche una parola di attivazione nativa e hands-free "Hey Grok" per l'assistente di xAI, per gestire promemoria personalizzati, una interfaccia Pet Mode riprogettata e mappe di navigazione completamente interattive per lo schermo del passeggero posteriore. I veicoli con chip AMD ricevono inoltre nuove visualizzazioni di parcheggio basate su Unreal Engine.

Nuova serie senza interventi

Tesla sta ampliando le statistiche di guida in tempo reale nella nuova app Self-Driving, sulla base di FSD V14.2, che ha introdotto una sezione dedicata "Self-Driving Stats" per confrontare i chilometri autonomi e manuali.

Il nuovo indicatore di serie appare sul lato sinistro del display principale, sopra il limite di velocità.

Con FSD V14.3.3, un widget sul lato sinistro della schermata principale tiene traccia, con precisione decimale, dell'uso continuo di FSD e si azzera istantaneamente quando il conducente disattiva il sistema. L'app Self-Driving registra inoltre in modo permanente la tua serie più lunga di guida senza interventi di sempre.

On-screen readout of miles since last intervention in FSD V14.3.3

Aumento di velocità di Actually Smart Summon

Actually Smart Summon (ASS) ora ha una velocità massima più alta, passando da 6 mph a 8 mph.

Sebbene un aumento di 2 mph possa sembrare poco, il +33% è evidente nei parcheggi attivi, soprattutto insieme al tempo di risposta quasi istantaneo di Summon in FSD v14.3.2. Questo si basa su FSD V14.3.2, che ha unificato i modelli AI tra FSD consumer, la rete commerciale Robotaxi di Tesla e Summon. Con un tempo di attivazione ridotto e un tetto di velocità più alto, l'auto si muove con maggiore sicurezza verso il proprietario, e molti nella community sperano in un limite di 10 mph in una futura release puntuale.

Modifiche al menu di disattivazione FSD

Il pop-up post-intervento introdotto con FSD V14.3.2 continua a essere rifinito per risultare meno invasivo pur mantenendo un feedback di alta qualità.

Con V14.3.3, le quattro opzioni sullo schermo vengono riorganizzate. Le categorie "Discomfort" e "Preference" sono state rimosse a favore di scelte più chiare. Ecco come si è evoluto il menu:

Versione build FSD Opzioni del menu di disattivazione
V14.3.2 (2026.2.9.8) Preference, Discomfort, Critical e Other
V14.3.2 (2026.2.9.9) Preference, Discomfort, Critical e Navigation
V14.3.3 (2026.14.6.6) Navigation, Parking, Critical e Other
Comparison of FSD disengagement menu options in recent builds

Ripristinare l'opzione "Other" è utile perché il dialogo non può ancora essere chiuso senza una selezione—a parte una soluzione alternativa con registrazione vocale—quindi una categoria generica riduce il rischio di scegliere una categoria imprecisa e aiuta a mantenere i dati non distorti. Nel complesso, la versione 2026.14.6.6 funge da base più rifinita mentre la distribuzione si amplia.