Tesla sta addestrando i propri veicoli a identificare meglio chi è al volante. Il codice nell’ultimo software indica che le telecamere dell’abitacolo stanno imparando a stimare l’età del conducente.
La scoperta è stata condivisa dal noto hacker di Tesla @greentheonly, che esamina spesso i componenti interni dell’auto per scoprire le funzionalità in fase di sviluppo. Secondo Green, l’aggiornamento software 2026.8.6 ha introdotto questa capacità.
Molto più di una semplice selfie camera
Sebbene le note di rilascio della versione 2026.8.6 si concentrino su aggiunte rivolte al pubblico come gli avvisi anti-dooring per il Cybertruck e la Frenata Comfort per il Model Y aggiornato, il codice di stima dell'età indica un sistema di monitoraggio del conducente più sofisticato. Tesla non ha ancora attivato funzionalità specifiche per gli utenti basate su questi dati, ma le potenziali applicazioni per la sicurezza e la protezione sono significative.
Per esempio, il riconoscimento dell’età potrebbe fungere da blocco secondario per impedire ai conducenti minorenni di inserire la marcia avanti o attivare il Full Self-Driving (Supervised). Potrebbe anche consentire al veicolo di adattare il proprio stile di guida; FSD potrebbe teoricamente scegliere di guidare in modo più prudente se rileva un conducente anziano che potrebbe preferire transizioni più fluide e cambi di corsia più cauti.
Far rispettare le regole del Robotaxi
Questa tecnologia potrebbe essere particolarmente importante per il prossimo Cybercab. Il robotaxi specializzato di Tesla dispone di una telecamera nell’abitacolo ancora più grande rispetto all’attuale gamma consumer, e l’azienda ha già stabilito requisiti minimi di età per i passeggeri che utilizzano la rete Robotaxi. Senza un conducente umano che controlli i documenti, un sistema automatizzato di verifica dell’età sarebbe l’unico modo per garantire che i bambini piccoli non prenotino corse autonome senza la supervisione di un adulto.
Oltre all’età, questo tipo di monitoraggio biometrico potrebbe in futuro evolversi in un "controllo sanitario". Le future iterazioni della telecamera dell’abitacolo potrebbero rilevare se un conducente sta avendo un’emergenza medica in base ai tratti del viso o alla postura, consentendo all’auto di accostare autonomamente e chiamare aiuto. Potrebbe anche essere usata per applicare automaticamente i controlli parentali, come limitare la velocità massima o l’accelerazione quando viene rilevato un adolescente al posto di guida.
Una nuova era della sicurezza biometrica
Mentre Tesla si muove verso un futuro in cui l’auto è più uno spazio abitativo che una macchina, comprendere il profilo dell’occupante diventa essenziale. Che si tratti di regolare la sensibilità del monitoraggio del conducente in base ai fattori di rischio associati a diverse fasce d’età o di assicurarsi che la persona giusta sia al posto giusto, i dati biometrici sono un fattore chiave.
Anche se alcuni potrebbero considerare invasivo il fatto che l’auto "indovini" la loro età, i vantaggi in termini di sicurezza derivanti dalla prevenzione di usi non autorizzati o dall’ottimizzazione di FSD per diverse fasce demografiche sono difficili da ignorare. Mentre Tesla continua a iterare su FSD con v14 e v15, questo controllo dell’"età del conducente" potrebbe passare dal solo codice all’inclusione nelle note di rilascio ufficiali.
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