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Tesla FSD v14.3 Lite per HW3: parcheggio, modalità SLOTH e cosa manca
Le Tesla con HW3 ottengono finalmente il parcheggio, la retromarcia e un nuovo profilo di velocità SLOTH. Ecco cosa aggiunge la FSD v14.3 Lite, chi la riceve e cosa manca ancora.
Risposta rapida
FSD (Supervised) v14.3 Lite è la versione più recente del Full Self-Driving per il computer HW3, montato sulle Tesla meno recenti. Tesla dichiara di aver "distillato l'intelligenza da HW4 V14 per HW3" e, sui modelli 3 e Y dotati di HW3, aggiunge il parcheggio, l'uscita dal parcheggio e la retromarcia, le Opzioni di arrivo, l'Avvio della guida autonoma da fermo e i Profili di velocità, incluso un nuovo profilo SLOTH, più lento di CHILL.
Il rilascio avviene con l'aggiornamento 2026.38.5, mentre la versione 2026.38.5.1 lo introduce per la prima volta su Model S e Model X basate su Intel con HW3. Questi veicoli ottengono i Profili di velocità, ma non ancora le Opzioni di arrivo, l'avvio da fermo o la retromarcia. L'HW3 non riceverà comunque l'FSD non supervisionato.
Per i possessori di HW3, è stata una lunga attesa. L'HW3 ha utilizzato l'FSD v12 per oltre un anno prima dell'arrivo della v14 Lite quest'estate. Questa settimana, la v14.3 Lite sta finalmente raggiungendo un vasto gruppo di auto più vecchie.
La prima build della v14.3 Lite è apparsa con l'aggiornamento 2026.33.5 il 7 ottobre. L'aggiornamento 2026.38.5 è seguito il 10 ottobre con le note di rilascio complete, e la versione 2026.38.5.1 ha iniziato a raggiungere le Model S e Model X meno recenti il 14 ottobre. Ecco cosa cambia, cosa manca ancora e come verificare se la tua auto è la prossima.
Cosa dicono i proprietari
Proprietari su X
I primi conducenti affermano che si tratta di un grande passo avanti rispetto alla v12. Le due cose che notano subito sono un migliore controllo della velocità e meno avvisi del volante.
Proprietario su X
Un proprietario l'ha installato su due Model X più vecchie, inclusa una del 2017, e ha pubblicato un elenco di ciò che è stato incluso e ciò che non lo era. I Profili di velocità e una guida più fluida sono arrivati, mentre le Opzioni di arrivo, la retromarcia e l'avvio da fermo mancano ancora su quelle vetture.
Primi tester
I tester segnalano meno oscillazioni dello sterzo e un comportamento stabile sotto forti piogge. La loro lista di anomalie include brevi incertezze in presenza di ombre, semafori gialli lampeggianti trattati come rossi, avvisi di abbagliamento solare e l'impossibilità di parcheggiare in garage.
Cos'è l'FSD v14.3 Lite?
È una versione ridotta dell'FSD v14 di Tesla, progettata per girare sul computer HW3, meno potente rispetto al più recente computer HW4 (AI4). Tesla addestra il modello principale su HW4 per poi comprimerlo per l'HW3; ecco perché viene chiamata "Lite".
Secondo le note di rilascio 2026.38.5, la v14.3 Lite porta l'apprendimento per rinforzo e i miglioramenti del modello offline da HW4 a HW3. Tesla indica una migliore reattività negli innesti, in presenza di pedoni, ai semafori e con i tagli di corsia. Elenca inoltre minori rallentamenti ingiustificati, uno sterzo più fluido e un centraggio di corsia più costante.
Cosa c'è di nuovo nell'FSD v14.3 Lite per HW3?
Per le Model 3 e Model Y con HW3, le note di rilascio elencano le seguenti funzionalità:
- Parcheggio, uscita dal parcheggio e retromarcia. L'FSD può ora entrare e uscire dagli stalli e fare retromarcia autonomamente.
- Opzioni di arrivo. Scegli come vuoi essere lasciato: parcheggio, strada, vialetto o accostando. La tua scelta viene salvata per ogni destinazione.
- Avvio della guida autonoma da fermo. Un pulsante di avvio appare quando sei seduto, con la cintura allacciata e la telecamera interna non ostruita.
- Profili di velocità, sempre disponibili. La tua velocità è impostata in base al profilo, al limite di velocità e al traffico circostante.
- Nuovo profilo SLOTH. È più lento e conservativo di CHILL.
- Controlli a schermo. Puoi cambiare il Profilo di velocità e le Opzioni di arrivo direttamente dalla visualizzazione della Guida autonoma.
Anche Not a Tesla App ha rilevato un contatore di "serie" dell'FSD, che traccia la distanza percorsa senza interventi, anche se non è presente nelle note di rilascio.
Cosa è cambiato con la rotellina di destra?
Questo è il cambiamento che probabilmente ti sorprenderà di più durante la prima guida. Nella v14.3 Lite, la rotellina di destra ora cambia il Profilo di velocità anziché l'offset preciso della velocità massima. Tesla afferma inoltre che un profilo più assertivo ora aumenta la velocità massima più di prima.
Se ti piaceva regolare finemente il tuo offset di qualche mph alla volta, dovrai iniziare a pensare in termini di profili: SLOTH, CHILL e le opzioni più veloci al di sopra di esse.
Come funziona l'Avvio da fermo e cos'è la Conferma freno?
Quando i requisiti del conducente sono soddisfatti, appare un pulsante "Avvia guida autonoma" mentre l'auto è in posizione di parcheggio (Park). Puoi anche premere la rotellina destra per avviare.
Se desideri un passaggio aggiuntivo prima che l'auto si muova, attiva la Conferma freno sotto Guida autonoma > Conferma freno. Con questa opzione attiva, dovrai premere e rilasciare il freno prima che l'FSD si attivi. È un'ottima idea per le prime settimane, specialmente in vialetti o garage stretti.
Quali Tesla ricevono l'FSD v14.3 Lite?
Le auto dotate di computer HW3 e di un acquisto o abbonamento attivo a FSD (Supervised). Il rilascio è avvenuto a ondate:
- 7 ottobre: l'aggiornamento 2026.33.5 porta la prima build v14.3 Lite, vista inizialmente su una Model 3 del 2020.
- 10 ottobre: l'aggiornamento 2026.38.5 inizia la distribuzione con le note di rilascio complete della v14.3 Lite per Model 3 HW3.
- 13–14 ottobre: l'aggiornamento 2026.38.5.1 porta per la prima volta la v14.3 Lite sulle Model S e Model X HW3 basate su Intel, secondo Not a Tesla App.
Per ora, le Model S e Model X con HW3 ottengono un set di funzionalità ridotto. Ecco come si confrontano oggi i due gruppi:
| Funzionalità | HW3 Model 3 / Model Y | Intel HW3 Model S / Model X |
|---|---|---|
| Guida più fluida da HW4 V14 | HW3 Model 3 / Model Y: Sì | Intel HW3 Model S / Model X: Sì |
| Profili di velocità, incluso SLOTH | HW3 Model 3 / Model Y: Sì | Intel HW3 Model S / Model X: Sì |
| Opzioni di arrivo | HW3 Model 3 / Model Y: Sì | Intel HW3 Model S / Model X: Non ancora |
| Avvio da fermo | HW3 Model 3 / Model Y: Sì | Intel HW3 Model S / Model X: Non ancora |
| Retromarcia | HW3 Model 3 / Model Y: Sì | Intel HW3 Model S / Model X: Non ancora |
| Evasione automatica collisioni | HW3 Model 3 / Model Y: No, solo HW4 | Intel HW3 Model S / Model X: No, solo HW4 |
Not a Tesla App nota anche che la Modalità Halloween, inclusa nello stesso aggiornamento, non supporta i veicoli Intel.
Come faccio a sapere se la mia Tesla ha l'HW3?
Vai su Comandi > Software > Informazioni veicolo aggiuntive e osserva la riga del computer Autopilot. Se indica HW3, sei sul percorso della v14.3 Lite. Se indica HW4 o AI4, riceverai le build v14.3 complete.
Come posso ricevere l'aggiornamento più velocemente?
Il rilascio avviene in modo graduale, quindi molti proprietari lo riceveranno nei prossimi giorni anziché tutti in una volta. Alcune abitudini aiutano:
- Tieni l'auto connessa al Wi-Fi, idealmente parcheggiata durante la notte.
- Imposta gli aggiornamenti software su "Avanzato" invece di "Standard" nelle impostazioni software dell'auto per essere tra i primi in coda.
- Controlla l'app Tesla e la schermata Software dell'auto per verificare se c'è un aggiornamento in sospeso.
L'HW3 riceverà mai l'FSD non supervisionato?
No, in base a quanto dichiarato da Tesla. L'azienda ha affermato che l'HW3 non supporterà l'FSD non supervisionato o l'FSD v15, e Not a Tesla App riferisce che la v14 Lite dovrebbe essere l'ultimo ramo principale dell'FSD per l'HW3. Future versioni puntate potrebbero ancora aggiungere funzionalità mancanti, come il parcheggio su Model S e Model X.
Per i proprietari che hanno acquistato l'FSD, Tesla ha promesso un aggiornamento hardware con un computer IA più potente. All'inizio di quest'anno, Tesla ha comunicato che l'aggiornamento includerà anche le telecamere e che i proprietari potranno invece dare in permuta la propria auto per ottenere uno sconto extra su una nuova. Tesla non ha annunciato date o prezzi per l'aggiornamento.
Cosa dovrebbero fare ora i proprietari di HW3?
- Verifica il tuo computer sotto Comandi > Software > Informazioni veicolo aggiuntive.
- Leggi le note di rilascio sullo schermo dopo l'installazione dell'aggiornamento.
- Prova prima SLOTH o CHILL, poi aumenta il livello una volta acquisita fiducia nel nuovo comportamento.
- Attiva la Conferma freno se intendi utilizzare l'Avvio da fermo.
- Mantieni la supervisione. I primi tester segnalano ancora momenti insoliti con i semafori gialli lampeggianti e con il sole basso.
Una versione FSD più fluida rende i viaggi più lunghi con una Tesla meno recente più interessanti. Se hai in programma ulteriori viaggi su strada questo autunno, avere più stazioni di ricarica lungo il percorso è di grande aiuto.
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Altre notizie della settimana
- L'Emergency Drive Away continua a far discutere. Le Tesla ora possono allontanarsi da un Supercharger negli Stati Uniti mentre sono ancora collegate, ma Tesla afferma che le riparazioni delle colonnine possono raggiungere i 25.000$ e non ha specificato chi pagherà.
- L'HW4 riceve l'FSD v14.3.12. Tesla afferma che un compilatore IA riscritto offre un tempo di reazione più veloce del 20%, e la velocità massima del "Smart Summon" aumenta a 8 miglia orarie.
- Il riscaldamento dei sedili ora può spegnersi da solo. L'aggiornamento 2026.32 aggiunge un timer che potrebbe spegnere il riscaldamento dei sedili dopo 20 minuti.
- Presentazione della Roadster fissata per il 15 ottobre. L'evento rimandato della Roadster di Tesla è programmato a Waco, in Texas, dopo che il maltempo lo aveva fatto slittare di due settimane.
FAQ
Cos'è l'FSD v14.3 Lite?
L'FSD v14.3 Lite include il parcheggio per HW3?
Cos'è il profilo di velocità SLOTH?
Quale aggiornamento include l'FSD v14.3 Lite?
L'HW3 riceve l'Evasione automatica collisioni?
L'HW3 riceverà l'FSD non supervisionato?
Fonti: Drive Tesla: Note di rilascio 2026.38.5 · Not a Tesla App: Model S/X · Not a Tesla App: piano HW3 · Tesla North · Basenor: 2026.38.5.1 · AutoPilot Review · Electrek: Emergency Drive Away · Not a Tesla App: 2026.32 · Not a Tesla App: evento Roadster
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