Tesla interromperà gli acquisti una tantum di FSD in Europa questo mese

Tesla sta allineando il suo approccio alle vendite europee per la Full Self-Driving (FSD) alla sua strategia in Nord America. In seguito a un recente aggiornamento del configuratore dei veicoli, l'azienda ha confermato che l'opzione di acquisto una tantum e permanente della FSD sarà rimossa in tutta Europa. Per la maggior parte della regione, la data limite è il 21 maggio 2026, segnando un passaggio verso un modello di ricavi ricorrenti.

Una rapida transizione agli abbonamenti

La dismissione sta procedendo più velocemente di quanto molti si aspettassero. Nei Paesi Bassi, dove Tesla ha ricevuto ufficialmente l’approvazione per FSD il mese scorso, l’opzione di acquisto una tantum verrà rimossa già il 15 maggio. Il resto della regione — inclusi Regno Unito, Germania, Francia, Italia e Belgio — dovrebbe seguire il 21 maggio.

Dopo la scadenza, l’accesso alle funzionalità autonome di Tesla (man mano che diventano disponibili in ciascun Paese) sarà disponibile solo tramite un piano mensile. Si prevede che l’abbonamento costi €99 al mese, in linea con i Paesi Bassi, mentre i proprietari che in precedenza hanno acquistato il pacchetto Enhanced Autopilot probabilmente pagheranno una tariffa scontata di €49 al mese.

L’effetto domino dell’approvazione europea

La tempistica è in linea con il contesto normativo europeo. L’RDW dei Paesi Bassi ha fatto da "first mover" nel blocco, e Tesla ha già iniziato a distribuire FSD (Supervised) ai tester pubblici lì. Poiché molti Paesi dell’UE guardano all’RDW olandese per le linee guida sulla politica automobilistica, la dirigenza di Tesla si aspetta che ciò inneschi un effetto domino in tutta la regione.

Lo slancio è già evidente, con il Belgio che sta accelerando il proprio processo di approvazione. La versione europea non è identica a quella statunitense; include modifiche esclusive all’interfaccia utente e funzionalità di sicurezza adattate alle leggi locali. Per garantire un rollout sicuro, Tesla ha introdotto un quiz di sicurezza obbligatorio e un video tutorial che i proprietari europei devono completare prima di attivare il sistema.

Una spinta globale verso ricavi ricorrenti

Questo cambiamento è anche una decisione aziendale. L'azienda ha interrotto gli acquisti diretti della FSD in Nord America all'inizio di quest'anno per lo stesso motivo. Adottando gli abbonamenti, Tesla ottiene entrate più stabili e prevedibili. L'azienda ha già superato i 500 milioni di dollari di ricavi ricorrenti annuali dalla FSD, e si prevede che estendere il modello all'Europa aumenterà tale cifra con la crescita della disponibilità.

Per incoraggiarne l'adozione, Tesla ha lanciato prove gratuite della FSD nei Paesi Bassi poco dopo l'approvazione. Con l'avvicinarsi della scadenza del 21 maggio, i proprietari europei si trovano di fronte a una scelta: pagare ora l'elevato costo iniziale per "possedere" il software per tutta la vita del veicolo, oppure aspettare e abbonarsi. Con la versione 15 della FSD all'orizzonte e l'espansione internazionale in corso, il modello in abbonamento sta diventando lo standard.