
Il Cybercab di Tesla è stato recentemente avvistato mentre eseguiva la sua interfaccia nativa di bordo, offrendo uno sguardo più ravvicinato a un software a cui i passeggeri solitamente non hanno accesso. Il layout ricorda molto da vicino altre interfacce Tesla, sebbene si preveda che gli utenti del Cybercab utilizzeranno principalmente l'interfaccia semplificata del Robotaxi, che pone l'accento su destinazione, orario di arrivo previsto (ETA), mappa, contenuti multimediali e controlli per i passeggeri, invece di mostrare le impostazioni complete del veicolo.
Le novità nell'interfaccia utente

Il layout nativo appare familiare: la visualizzazione principale mostra un Cybercab dorato su uno sfondo dalle tonalità oro, e il menu dei Controlli è simile a quello dei veicoli attuali, con alcune differenze. Le icone degli indicatori di direzione rimangono visibili nella barra di stato superiore anche quando le frecce non sono attive, e un pulsante dedicato ai tergicristalli probabilmente apre i relativi controlli. Il menu Controlli aggiunge due voci—Robotaxi e Rodeo—e, sebbene i loro contenuti non siano mostrati, Rodeo sembra destinato ai dipendenti per fornire feedback sulle prestazioni del Robotaxi. Lungo la parte inferiore del display compaiono inoltre dei Controlli Rodeo separati, con grandi pulsanti etichettati Short Oops, Long Oops, Win e Voice Note, oltre a una scorciatoia per le impostazioni di guida.
Nuove mappe a schermo diviso?

Il menu Controlli si apre in un layout a schermo diviso, mantenendo visibile parte della mappa sopra le impostazioni invece di coprirla completamente. Non è chiaro se questo comportamento verrà applicato ad altre app, come Spotify. Se dovesse estendersi in modo più ampio, segnerebbe un cambiamento rispetto alla versione di produzione attuale.
Nuovo stato "Roaming"
Una schermata separata mostra la visualizzazione a schermo intero del veicolo con un nuovo stato "Now" impostato su "Roaming" (in movimento/disponibile). È la prima volta che appare la dicitura "roaming", il che probabilmente implica che il Cybercab sta viaggiando senza passeggero e senza una destinazione precisa. Invece di rimanere fermo dopo aver lasciato un passeggero, il veicolo potrebbe spostarsi verso aree più popolate o congestionate anche prima che venga confermata un'altra corsa. Anticipando quando e dove si troverà il prossimo passeggero, Tesla può ridurre i tempi di attesa e mantenere i robotaxi più impegnati durante la giornata.
I dipendenti Tesla stanno valutando i viaggi in Cybercab

Tesla sta inoltre raccogliendo feedback dettagliati durante i test del Cybercab. Durante una corsa di prova dei dipendenti, il display mostrava un modulo di valutazione basato sul web con un punteggio di 10 stelle per la corsa e diverse domande a risposta chiusa. Una domanda visibile chiede se il viaggio sia accettabile per auto a guida autonoma. La valutazione fa parte dei test effettuati dai dipendenti presso la Gigafactory Texas prima dell'apertura delle corse al pubblico; Tesla ha iniziato a preparare queste corse per i dipendenti all'inizio dell'estate. Questi strumenti e controlli offrono una rara visione di ciò che accade durante i test dei robotaxi o dei nuovi veicoli.















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