Tesla apre l’accesso ai Supercharger alle Volvo EV in Europa

Tesla e Volvo Cars hanno ampliato la loro collaborazione per integrare la rete Supercharger di Tesla nell’ecosistema digitale nativo di Volvo in tutta Europa e nella regione Asia-Pacifico. La casa automobilistica ha annunciato l’aggiornamento, che integra l’accesso ai Supercharger direttamente nell’esperienza software di Volvo.
A partire dal quarto trimestre del 2026, i proprietari di Volvo EV potranno utilizzare più di 20.000 stazioni Tesla Supercharger in 29 paesi europei. Tramite l’app Volvo Cars, i conducenti potranno trovare i Supercharger, verificare la disponibilità degli stalli, avviare una sessione e gestire il pagamento senza passare da un’app all’altra.
Integrare la rete di ricarica rapida più densa al mondo
Il rollout si concentra sui principali mercati EV in Europa, con ampia copertura in Germania, Francia, Norvegia, Regno Unito, Svezia, Italia e Spagna.
Volvo afferma che questo rilascio software amplia in modo significativo la copertura della sua infrastruttura esistente. I clienti europei hanno già accesso a oltre 1,2 milioni di punti di ricarica pubblici tramite dispositivi mobili, e l’aggiunta dell’hardware Tesla porta con sé un’affidabilità senza pari.

Alejandro Castro Pérez, Head of Energy Solutions di Volvo Cars, ha dichiarato: “I conducenti Volvo hanno già accesso a oltre tre milioni di punti di ricarica a livello globale tramite l’app Volvo, “ “L’aggiunta dei Tesla Supercharger in Europa significa che ora hanno un accesso ancora più semplice a una delle reti di ricarica rapida più riconosciute. Mentre acceleriamo verso la piena elettrificazione, il nostro obiettivo è rendere la ricarica semplice e senza sforzo, attraverso un ecosistema fluido.”
L’integrazione dell’app over-the-air sarà disponibile per Volvo EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 ed ES90.
Standardizzare l’accesso all’infrastruttura globale
Questo passo in Europa segue una collaborazione più ampia tra le aziende. Volvo è stata la prima casa automobilistica europea a firmare un accordo con Tesla per adottare il North American Charging Standard (NACS), offrendo ai propri clienti nordamericani l’accesso tramite app a circa 120.000 punti di ricarica tra Canada e Stati Uniti.

Volvo prevede inoltre di estendere lo stesso approccio in Asia-Pacifico. L’azienda ha confermato che passerà alcuni modelli al connettore NACS (SAE J3400) nei mercati chiave, puntando a Giappone e Corea del Sud entro il 2029. Questo cambiamento consentirà la compatibilità nativa con i Supercharger, senza adattatori, in quei paesi più avanti nel decennio.
Gestire un enorme vantaggio competitivo condiviso nella ricarica
Man mano che Tesla apre i suoi siti ad altre case automobilistiche, la rete Supercharger si sta evolvendo in un’utilità di ricarica globale su larga scala. Attualmente la rete gestisce più di 50 milioni di sessioni di ricarica ogni trimestre e ha recentemente superato gli 80.000 stalli in tutto il mondo.
Per contribuire a evitare la congestione con l’ampliamento dell’accesso, Tesla sta testando pubblicamente una funzione di lista d’attesa virtuale pensata per gestire la domanda di picco e ridurre i colli di bottiglia. Dopo le prime prove, è previsto il rilascio a livello internazionale.
Allineando gli standard hardware e unificando la ricarica regionale in un’unica esperienza tramite app, Volvo e Tesla stanno eliminando le frizioni che storicamente hanno rallentato l’adozione degli EV, rendendo più pratico il viaggio elettrico oltre confine.













































Condividi:
Tesla brevetta lente per telecamera autopulente con tergicristallo integrato
Come è cambiato l'hardware FSD di Tesla nel corso degli anni