Tesla apre il primo sito pubblico al mondo di Megacharger

La rete di ricarica necessaria per i camion elettrici pesanti di Tesla si sta aprendo al pubblico. Finora, la maggior parte dei primi operatori si è affidata alle stazioni private dei depositi per ricaricare i propri Tesla Semi, ma in California è appena entrata in funzione un’importante infrastruttura.

Come segnalato su X da Sawyer Merritt (@SawyerMerritt), Tesla ha aperto a Bloomington, California, il primo Megacharger pubblico al mondo, a circa un’ora a est di Los Angeles. La stazione si trova al 18434 Valley Blvd, Bloomington, CA. Dispone di sei postazioni di ricarica ed è aperta a tutti i clienti Tesla Semi.

Portare la ricarica a megawatt al pubblico

Il primo Megacharger pubblico per cui Tesla aveva presentato i piani di costruzione si trovava al 9300 S Hamilton Avenue, a Carson, CA, ma il polo di Bloomington è stato il primo a entrare in servizio. I connettori Megacharger sono diversi dalle prese Supercharger utilizzate dalle autovetture: hanno un design grande e squadrato, anziché la presa NACS per i veicoli privati.

L’hardware più robusto è progettato per il Megawatt Charging System (MCS) di Tesla. Ogni postazione può erogare fino a 1.2 MW (1,200 kW) di potenza di picco a un singolo veicolo, consentendo a un Tesla Semi Long Range di recuperare il 60% della sua autonomia di 500 miglia in circa 30 minuti. Rendere questa possibilità accessibile al pubblico riduce i tempi di inattività e aiuta le flotte a trascorrere meno tempo collegate alla rete.

Creare una rete globale di ricarica per camion pesanti

Questa apertura coincide con l’aumento della produzione del Tesla Semi nello stabilimento del Nevada, per far fronte al flusso costante di ordini delle flotte commerciali. Tra i clienti figurano PepsiCo, WattEV e Forum Mobility, impegnate nello sviluppo di corridoi merci più sostenibili. Lo scorso autunno Tesla ha presentato il Semi aggiornato, disponibile nelle versioni Standard (autonomia di 325 miglia) e Long Range (autonomia di 500 miglia).

Per supportare i camion quando inizieranno a percorrere le strade pubbliche, Tesla prevede di produrre Megacharger preassemblati e accelerarne l’installazione. L’approccio ricalca quello adottato per la rete Supercharger, che ha recentemente raggiunto 80,000 postazioni in tutto il mondo. I piani prevedono inoltre l’espansione della rete Megacharger in Europa.