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Con il ritiro ufficiale di Model S e Model X, Tesla al momento non ha in gamma un veicolo di punta "Plaid". Sebbene la rinnovata Model 3 Performance offra prestazioni incredibili, è notevolmente più lenta rispetto al tempo di 2 secondi da 0-60 mph di Model S Plaid.

Durante un episodio speciale del podcast Ride the Lightning, il conduttore Ryan McCaffrey ha chiesto direttamente al vicepresidente dell'ingegneria di Tesla, Lars Moravy, se un terzo motore potesse trovare posto su Model 3.

Ci penso continuamente

Anziché liquidare l'idea, Moravy l'ha riconosciuta come una sfida ingegneristica che prende attivamente in considerazione.

Sognando i manicotti in carbonio

"Ci penso continuamente", ha confermato Moravy.

Ha detto di aver preso in considerazione l'idea di adottare i motori elettrici con manicotto in carbonio, l'hardware che in origine ha dato a Model S Plaid la sua inarrestabile accelerazione ad alta velocità, e di adattarli alla piattaforma di Model 3.

Model 3 Performance attualmente ha un motore all'anteriore e un altro al posteriore. Inserire un terzo motore nel sotto-telaio posteriore di Model 3 sarebbe una sfida ingegneristica estremamente difficile, ma l'interesse di Moravy suggerisce che la leadership ingegneristica di Tesla stia almeno esplorando i vincoli tecnici.

Uno scenario di lavoro per ricompensa

Pur valutando una Tri-Motor Model 3, Moravy ha aggiunto anche un pizzico di realtà produttiva. Ha descritto il potenziale progetto come una situazione di "lavoro per ricompensa".

Per ora, l'immenso lavoro ingegneristico necessario per integrare tre motori in Model 3 non è in linea con gli obiettivi immediati dell'azienda. Moravy ha osservato che il team di ingegneria sta attualmente concentrando tutta la sua attenzione sulle pure prestazioni sulla prossima Roadster di nuova generazione.

Poiché Roadster utilizzerà la migliore e più recente tecnologia motoristica assoluta di Tesla, l'azienda sta dando priorità a questo modello di punta rispetto a una variante di nicchia di Model 3. Tuttavia, una volta che Roadster entrerà in produzione, quei motori ad alte prestazioni potrebbero in futuro estendersi gradualmente al resto della flotta.

Puoi guardare l'episodio completo qui sotto, con Model 3 Plaid discusso in particolare intorno al minuto 51:45.

Il segmento inizia al minuto 51:40 del video.