Samsung Electronics ha confermato che produrrà i chip AI5 di Tesla in un nuovo impianto per semiconduttori in Texas. L’annuncio è stato fatto da Han Jin-man, Presidente e responsabile della Foundry Business di Samsung Electronics, durante una recente riunione degli azionisti.
Han ha dichiarato che la produzione di massa ad alto volume nello stabilimento del Texas è prevista per la seconda metà del 2027. L’accordo ha lo scopo di fornire a Tesla una fornitura localizzata e su larga scala di hardware di calcolo per i prossimi veicoli e robot.
Un approccio a due foundry
Il piano coincide con le indicazioni del CEO di Tesla, Elon Musk, che nel novembre 2025 ha detto che Tesla avrebbe suddiviso la produzione del proprio hardware di calcolo di nuova generazione tra TSMC e Samsung per distribuire il carico di lavoro.
Versioni leggermente diverse del chip Tesla AI5 saranno prodotte da TSMC e Samsung semplicemente perché traducono i progetti in forma fisica in modo diverso, ma l’obiettivo è che il nostro software AI funzioni in modo identico.
— Elon Musk (@elonmusk) 4 novembre 2025
Avremo dei campioni e forse un piccolo numero di unità nel 2026, ma alta…
Con linee garantite sia presso TSMC sia nel nuovo stabilimento texano di Samsung, Tesla punta a proteggersi dai rischi geopolitici e logistici.
La tempistica: campioni nel 2026 contro alto volume nel 2027
Sebbene Samsung avesse in precedenza indicato un avvio a fine 2026, la tempistica del 2027 riflette il fatto che i primi cicli di AI5 saranno lotti prototipo per finalizzare il progetto, migliorare la producibilità e generare campioni per consentire a Tesla di iniziare l’addestramento.
“Avremo dei campioni e forse un piccolo numero di unità nel 2026, ma la produzione ad alto volume è possibile solo nel 2027”, ha chiarito Elon nel suo post di novembre.
Quei lotti iniziali del 2026, probabilmente piccole serie da TSMC, dovrebbero supportare la validazione nei primi veicoli costruiti, i prototipi di Cybercab e le unità Optimus. La produzione su larga scala necessaria per milioni di veicoli consumer dovrebbe dipendere dalla crescita dello stabilimento texano nella seconda metà del 2027, come indicato da Han.
In competizione con il meglio di Nvidia
Il lancio di AI5 è centrale per la spinta di Tesla verso l’autonomia generalizzata e la sua infrastruttura Digital Optimus, che stanno determinando un rapido aumento dei requisiti di calcolo.
AI5 è progettato per competere con i processori AI di punta di Nvidia da 30.000 $. Si prevede che sia circa dieci volte più capace dell’attuale computer Hardware 4 (AI4), consumando leggermente più energia ma offrendo un grande miglioramento nell’elaborazione a bordo veicolo.
L’attenzione di Tesla è stata quella dell’estrema specializzazione: AI5 è studiato per eseguire i carichi di lavoro computazionali specifici di FSD a velocità molto elevate, rendendolo più efficace per questo scopo rispetto all’hardware AI di uso generale. Nvidia ha anche confermato di entrare nel settore dei robotaxi con un’offerta combinata di software e hardware.
AI5 andrà ben oltre il suo peso, perché l’intero stack software AI di Tesla è progettato per sfruttare in modo il più efficace possibile ogni circuito. Abbiamo co-progettato il nostro software e hardware AI.
— Elon Musk (@elonmusk) 19 marzo 2026
Tenete presente che AI5, pur potendo essere usato per l’addestramento nei data center, è principalmente…
Con la produzione di massa assegnata allo stabilimento del Texas, Tesla sta predisponendo l’infrastruttura per portare direttamente nei propri veicoli capacità di supercomputer da classe server.
Cybercab per primo
Si prevede che il Cybercab sarà il primo veicolo a uscire con AI5, consentendo un monitoraggio ravvicinato della piattaforma e supportando la crescita della rete Robotaxi a Las Vegas, Dallas e in altre città degli Stati Uniti.
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