Prime impressioni di Tesla FSD V14.3.4: miglioramenti e regressioni
Tesla ha iniziato il rollout di FSD v14.3.4 per i tester con accesso anticipato, e il feedback iniziale è molto positivo. La build introduce le celebrazioni FSD Streak, l’attesissimo Actually Smart Summon per Cybertruck e diverse nuove funzionalità UI legate a FSD e alla navigazione.
Le prime reazioni del primo giorno su Model 3, Model Y e Cybertruck sono state molto positive. Di seguito è riportato un riepilogo delle osservazioni più comuni.
Guida in città migliorata
Una modifica importante in v14.3.4 è la riduzione dell’indecisione a bassa velocità. Le versioni precedenti—in particolare v14.3.3—mostravano spesso un tremolio del volante a basse velocità. I tester riferiscono che questa esitazione sembra risolta, con un comportamento più sicuro nelle aree urbane e in altre zone densamente costruite.
Il miglioramento è particolarmente evidente nelle aree di cantiere attive. Dove le build precedenti spesso modulavano leggermente i freni davanti a cartelli di cantiere o luci lampeggianti, v14.3.4 gestisce queste immagini complesse in modo più deciso, mantenendo il movimento fluido.
14.3.4 sembra essere molto meglio con le luci lampeggianti nelle zone di cantiere.
— Devin Olsen (@DevinOlsenn) 12 giugno 2026
Ho guidato solo attraverso tre zone di cantiere stamattina, quindi non posso dirlo con certezza - ma finora sembra molto più sicuro, senza i micro sobbalzi dei freni.
Ho appena fatto un viaggio di 1+ ora e… pic.twitter.com/NQDDLRxk42
Mad Max è di nuovo aggressivo
Per i conducenti che preferiscono il profilo Mad Max, più deciso, v14.3.4 ripristina un carattere più tagliente e aggressivo. I tester dicono che Mad Max ora è di nuovo sicuro di sé, allontanandosi dal comportamento insolitamente passivo introdotto con le recenti release minori.
Nelle strade cittadine più trafficate, Mad Max esegue i cambi di corsia con più decisione e si infila nel traffico intenso in modo simile al suo comportamento in autostrada. L’aggressività sembra più naturale e umana, producendo una guida complessivamente più fluida rispetto alle iterazioni precedenti.
Prime impressioni di FSD v14.3.4: cambiamento заметabile nella guida in città. Sembra che potrebbe essere chiamato FSD v14.4.
— Zack (@BLKMDL3) 12 giugno 2026
Potrebbe decisamente meritare più di una release minore, Mad Max è migliore nel traffico cittadino- testerò il parcheggio ora ma la prima guida è stata ottima, 35 min zero interventi. pic.twitter.com/Z0FmwjVFf2
Accostamento
Tesla ha aggiunto una voce di parcheggio dedicata "Pull Over", sostituendo la precedente opzione "Curbside".
I tester hanno notato subito la differenza. Il comportamento precedente di Curbside spesso si fermava in un punto vicino che non era vicino all’ingresso segnalato della destinazione.
La nuova opzione Pull Over punta all’ingresso fisico reale, identificando piazzole di parcheggio, zone di scarico o spazi liberi a bordo strada vicino alla destinazione, offrendo risultati più affidabili di prima.
Ecco la nuova opzione di parcheggio "pullover" su FSD 14.3.4 pic.twitter.com/OZQxjang3l
— Dirty Tesla (@DirtyTesLa) 12 giugno 2026
Interfaccia pronta per Robotaxi
Oltre agli aggiornamenti della rete neurale, l’interfaccia rinnovata spinge l’esperienza verso un flusso simile a quello di un Robotaxi. I popup di destinazione aggiornati, le conferme di rotta ben visibili e le notifiche previsionali di arrivo rendono il sistema più orientato al passeggero.
Mancati svolte
Come accade con molte build early-access, non tutto è un miglioramento. Una regressione notevole segnalata dai tester è che FSD manca svolte di navigazione, soprattutto quando prende le uscite in autostrada.
Anche se questo potrebbe non bloccare un rollout più ampio, peggiora l’esperienza utente causando frequenti ricalcoli del percorso quando il veicolo non esce dall’autostrada o non svolta correttamente.
FSD 14.3.4 è autopilota di base. Non. Sta facendo le svolte. Ripreso in video. Questo è il mio 5° disimpegno per questo problema. pic.twitter.com/DN8JD6W6OR
— Ælectric Cybersolarfarmer (@rhensing) 12 giugno 2026
Poiché questo comportamento sta comparendo in tutta la flotta nelle aree più rurali, Tesla potrebbe rilasciare un altro aggiornamento minore prima di ampliare il rollout.
















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