Cosa aspettarsi da Tesla FSD V14 Lite questo mese

Cosa aspettarsi da FSD V14 Lite di Tesla questo mese

Giugno dovrebbe portare un aggiornamento importante per i proprietari Tesla con HW3. Nel corso delle recenti conference call sugli utili e di altri eventi aziendali, Elon Musk, Ashok Elluswamy e altri dirigenti hanno dichiarato che FSD v14 lite è previsto in rilascio questo mese per i veicoli legacy HW3.

I proprietari con HW3 sono su FSD v12 da metà 2024, con le auto HW3 che attualmente eseguono FSD v12.6. Miglioramenti significativi sono arrivati con FSD v13 e v14, ma tali miglioramenti non sono stati disponibili su v12.6.

FSD v14 lite dovrebbe offrire più di una guida più fluida e decisioni migliori. Dovrebbe inoltre aggiungere la possibilità di fare retromarcia, cambiare marcia automaticamente e parcheggiare a destinazione.

Di seguito è riportato un riepilogo di ciò che è cambiato da FSD v12.6 e di ciò che si prevede sia incluso in FSD v14 lite.

Funzionalità di FSD v13

FSD v13 ha segnato un passo sostanziale oltre v12. Ha introdotto funzioni di guida da punto a punto come “Partenza da parcheggio” e “Parcheggio automatico a destinazione.”

Con queste funzionalità, il conducente può premere il grande pulsante Avvia guida autonoma, supervisionare, e il veicolo si recherà alla destinazione, poi cercherà e completerà una manovra di parcheggio.

V13 ha inoltre aggiunto la possibilità per FSD di fare retromarcia e di passare automaticamente tra marcia avanti e retromarcia. Questo ha consentito di uscire in retromarcia da posti auto o garage e di creare spazio per uscire da un parcheggio in parallelo senza cambi di marcia avviati dal conducente.

Ci si aspetta che queste funzionalità facciano parte di FSD v14 lite.

Video a piena risoluzione e modelli più grandi

Un'altra coppia di aggiunte chiave in v13 è stata il supporto video a piena risoluzione per le telecamere AI4 ad alta risoluzione e modelli di reti neurali più grandi.

Sebbene i veicoli HW3 non otterranno video a risoluzione più alta senza futuri miglioramenti delle telecamere, ci si aspetta che ricevano versioni quantizzate e rifinite dei modelli più veloci, più intelligenti e più fluidi che rendono FSD v13 e v14 più sicuro e più simile a un essere umano.

Funzionalità di FSD v14

FSD v14 ha fatto progredire l'autonomia con una logica end-to-end completa lungo l'intero stack di guida, comprese le manovre a bassa velocità in parcheggi, garage e altre aree strette.

Ha inoltre offerto importanti miglioramenti nel processo decisionale reattivo ad alta velocità, abilitando l'attuale comportamento di evitamento degli ostacoli e introducendo per un breve periodo il comportamento di evitamento delle buche, che dovrebbe tornare.

Modalità di velocità

La versione 14 ha inoltre rivisto la gestione della velocità. La velocità massima impostata dal conducente è stata rimossa e sostituita da profili di velocità.

Tesla ha introdotto profili che vanno da Sloth, Chill, Standard, Hurry e l'infame Mad Max:

Sloth: Model Y viaggia sotto il limite di velocita.

Chill: Model Y viaggia nelle corsie piu lente e cambia corsia il minimo indispensabile.

Standard: Model Y viaggia a velocita normale e regola la velocita per adeguarsi al flusso del traffico.

Hurry: Model Y viaggia piu velocemente e cambia corsia piu frequentemente.

Mad Max: Model Y viaggia piu rapidamente rispetto al profilo Hurry, con cambi di corsia piu frequenti.

App FSD, streak e altro

FSD v14.3 è stata distribuita ampiamente ai clienti con veicoli AI4. Aggiunge una nuova app Guida autonoma e le streak FSD per distanza e uso giornaliero. L'aggiornamento porta anche numerosi miglioramenti ad Actually Smart Summon, spostandolo dal vecchio stack v12 a uno stack v14 più moderno, più veloce e più reattivo.

Tesla ha dichiarato che FSD v14 lite includerà il set completo di funzionalità v14. Tale affermazione precedeva l'introduzione dell'app Guida autonoma e delle streak; si prevede che anche queste siano incluse, ma non sono state confermate esplicitamente.

Selezione corsia e dinamica autostradale

Tra i cambiamenti più rilevanti ci sono una migliore gestione della velocità in autostrada, una distanza dal veicolo che precede migliorata e una dinamica autostradale rifinita.

Su FSD v13 — e soprattutto su v14 — le reti neurali reagiscono più rapidamente agli eventi circostanti, migliorando l'esperienza. Il sistema può allontanarsi dai veicoli che invadono la corsia e schivare detriti a velocità autostradali.

Anche la selezione della corsia è stata migliorata, così che il veicolo in genere evita di restare a lungo nella corsia di sinistra e si prepara prima alle uscite, con una guida più fluida.

Gestione dei veicoli di emergenza e monitoraggio rilassato

I miglioramenti nella gestione dei veicoli di emergenza, degli scuolabus e delle zone di velocità sono arrivati in v13, compresa la capacità di usare gli altoparlanti del veicolo per ascoltare eventuali sirene in avvicinamento.

V14 ha migliorato ulteriormente la risposta ai veicoli di emergenza e ha introdotto un monitoraggio del conducente rilassato e ulteriori funzioni di sicurezza.

Funzionalità di FSD v14 Lite

Si prevede che FSD v14 lite includa il supporto per l'avvio di FSD da Park, il parcheggio automatico a destinazione, la gestione dei veicoli di emergenza, la retromarcia, il passaggio automatico tra marcia avanti e retromarcia e altro ancora. Tuttavia, alcune limitazioni sono probabili a causa del Model di IA più piccolo utilizzato su questi veicoli.

Tesla ha dichiarato che la guida autonoma senza supervisione non sarà possibile sui veicoli HW3 e che è previsto un aggiornamento di computer e telecamere.

Il Model più piccolo può influenzare il tempo di reazione, la fluidità o il processo decisionale. Il livello finale di parità con l'esperienza completa di v14 diventerà chiaro quando v14 lite sarà disponibile questo mese.

FSD v14 a livello internazionale

FSD v14 lite è previsto in espansione a livello internazionale, rappresentando un aggiornamento importante per i veicoli legacy HW3 in tutto il mondo. Il rilascio è particolarmente significativo al di fuori del Nord America, dove le regioni approvate hanno in gran parte limitato FSD ai veicoli HW4. Con v14 lite, Tesla dovrebbe offrire FSD ai veicoli HW3 in almeno alcuni mercati.

FSD V15

Il prossimo rilascio sarà FSD v15, che Tesla afferma funzionerà su HW4. È improbabile che arrivi su HW3. FSD v15 introdurrà l'upgrade dei parametri 10x.

Si prevede che verrà rilasciato non prima della fine del 2026, con un probabile slittamento al 2027. Tesla ha dichiarato che attenderà FSD v15 prima di lanciare Robotaxi su larga scala.

Data di rilascio di FSD V14 Lite

Il rilascio in Nord America di FSD v14 lite è previsto per la fine di giugno. Tesla ha osservato di non poter fornire date certe per l'espansione internazionale in questo momento.

Dopo il futuro rilascio di FSD V14 Lite per i veicoli HW3 negli Stati Uniti, prevediamo di espandere V14 Lite ad altri mercati internazionali.

Questo aggiornamento garantisce che i proprietari di veicoli HW3 continueranno a beneficiare di aggiornamenti software continui.

Poiché il rilascio internazionale è soggetto a…

— Tesla (@Tesla) 29 aprile 2026

L'adattamento internazionale è complesso. Durante le espansioni precedenti, il sistema ha dovuto essere addestrato per regione per tenere conto delle segnaletiche stradali locali, dei cartelli stradali unici e dei comportamenti di guida regionali. Poiché HW3 e HW4 usano telecamere diverse, i modelli dovranno essere riaddestrati per HW3.

Anche l'approvazione normativa può essere una sfida. Dove FSD HW4 è già approvato, il processo potrebbe essere più semplice se le autorità di regolamentazione stabiliscono che le prestazioni di HW3 sono all'altezza di HW4.