Podrás controlar el FSD de Tesla con Grok

La integración del asistente de IA Grok de xAI (ahora SpaceX) en Tesla ya ha cambiado la forma en que los conductores interactúan con la navegación del vehículo. Según una publicación reciente de Elon Musk, Grok pronto te permitirá especificar exactamente cómo quieres aparcar al llegar a tu destino.

Aparcamiento mediante lenguaje natural

Con la actualización navideña de 2025, los conductores de Tesla ya pueden usar lenguaje natural con Grok para añadir puntos de parada, encontrar destinos específicos o cambiar por completo la ruta de su viaje sobre la marcha. Sin embargo, al llegar, el Autopark y el FSD generalmente utilizan por defecto la maniobra y la ubicación de aparcamiento que el vehículo considera más eficiente para el espacio detectado.

Las opciones de "Aparcar en destino" pueden ajustar cómo el vehículo aborda el estacionamiento, pero son limitadas y no tienes control sobre la ubicación exacta que selecciona el vehículo.

Se espera que esto cambie con la capacidad de decirle a Grok exactamente cómo aparcar al llegar. Por ejemplo, un conductor podría decir: "Navega hasta el supermercado y aparca marcha atrás en una plaza", o "Llevame a casa y entra de frente en el camino de entrada".

Una publicación en X señaló que la mayor deficiencia del FSD era que no se le podía pedir que encontrara una plaza de aparcamiento cerca de la puerta o que girara a la derecha en la manzana siguiente, a lo que Musk respondió: "En camino".

Cerrando la brecha

Aunque pueda parecer una pequeña comodidad, dar a los conductores control verbal sobre la maniobra final de aparcamiento ayuda a cerrar la brecha entre la conducción autónoma y las preferencias individuales, especialmente dado el estado actualmente limitado del Actually Smart Summon.

Si necesitas acceder al maletero para cargar compras pesadas o madera, pero el Autopark elige aparcar marcha atrás en una plaza pegada a una pared, esto crea fricción. Del mismo modo, muchas instalaciones de carga en el hogar requieren una orientación de aparcamiento específica en un garaje para que el cable pueda llegar al puerto de carga.

Permitir que Grok comprenda y lleve a cabo orientaciones de aparcamiento específicas (como aparcar marcha atrás, entrar de frente o aparcar en paralelo en un lado concreto de la calle) podría hacer que la experiencia sea más personalizada y autónoma, acercando al FSD a la figura de un chófer personal.

En camino
— Elon Musk (@elonmusk) 21 de febrero de 2026

Convergencia de AGI y FSD

Esta próxima capacidad subraya por qué Tesla integró a Grok en el sistema de infoentretenimiento del vehículo.

Grok actúa como un puente de comunicación, permitiendo a los pasajeros dar instrucciones específicas a la red neuronal sin tocar la pantalla ni tomar el volante manualmente.