Unplugged Performance propone hacerse cargo de la producción de la Cybertruck
Unplugged Performance ha ofrecido públicamente en X hacerse cargo de la producción de la Cybertruck para que Tesla pueda priorizar el Cybercab.
«Una oferta abierta a Tesla: apoyamos plenamente que el Cybercab sea la prioridad y estaríamos encantados de hacernos cargo de la línea de la Cybertruck», escribió la empresa.
La propuesta
Unplugged Performance afirma que financiaría la línea de la Cybertruck con un grupo de inversores y la gestionaría sin utilizar espacio, personal ni recursos de Tesla. También permitiría que el Cybercab tuviera acceso prioritario a las celdas de batería. «Esperaremos nuestro turno», dijo la empresa.

A cambio, Tesla recibiría el pago de una licencia, además de los ingresos por FSD y Robotaxi de cada vehículo fabricado. UP también pretende expandirse más allá de la camioneta con un CyberSUV de tres filas y un vehículo de carga autónomo CyberCargo.
La empresa reconoce que no podría llevarlo a cabo sola ni de inmediato. Está reuniendo inversores, reclutando talento de fabricación y buscando una ubicación cerca de Giga Texas. La producción tendría que reiniciarse, probablemente con un volumen menor y un coste superior por vehículo. «Reiniciar es difícil; una muerte prematura lo es aún más. Elegimos reiniciar», escribió Unplugged. Los inversores y socios interesados pueden enviar un correo electrónico a cyber@unpluggedperformance.com, aunque la empresa afirma que aún no acepta dinero ni compromisos sin antes hablar con Tesla.
Fundada en 2013 y con sede en Hawthorne, California, Unplugged Performance es una empresa de personalización de vehículos Tesla. Diseña y fabrica sus propias piezas de alto rendimiento para todos los modelos de Tesla, incluida la Cybertruck. Fabricar un vehículo completo supondría un paso importante respecto a la producción de kits de carrocería y ruedas.
Una semana agitada para la Cybertruck
La oferta se produce tras una serie de novedades sobre la Cybertruck. Tesla anunció primero que pondría fin a la producción de la Cybertruck a mediados de 2027 para dar cabida a más Cybercabs. Después subió los precios y suspendió los pedidos de la versión Dual Motor AWD, para luego dejar de aceptar pedidos de la Premium AWD y elevar el precio de la Cyberbeast a 109.990 dólares. En el momento de escribir este artículo, solo se puede pedir la Cyberbeast, la versión más equipada.

Musk afirmó que la Cybertruck sigue siendo rentable, pero que los ingenieros y el espacio de las fábricas de Tesla son más valiosos para el Cybercab. También dijo que la demanda es tan elevada que Tesla tendrá que reembolsar los depósitos de muchas personas, incluso después de añadir un turno de producción adicional. Tras la oposición de los aficionados, Tesla ahora ampliará la producción de la Cybertruck hasta mediados de 2027.
Tesla no ha respondido a la oferta de Unplugged, y el plan se enfrentaría a numerosos obstáculos, desde conseguir suficientes celdas de batería hasta cumplir los requisitos de Tesla para un fabricante. Con una larga lista de pedidos que Tesla afirma que no puede satisfacer, la propuesta de Unplugged es una de las posibles maneras de mantener la producción de la Cybertruck después de que Tesla cierre su línea.















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