Tesla actualiza de nuevo el menú de desconexión del FSD: más pequeño, menos intrusivo y con un "truco" para descartarlo

Tesla está implementando la versión de software 2026.2.9.10, que introduce la tercera iteración del menú de motivos de desconexión de la Conducción Autónoma Total (FSD). Este cambio llega mientras la empresa reporta 546 millones de dólares en ingresos recurrentes anuales provenientes de casi medio millón de suscriptores activos de FSD. La versión de FSD se mantiene en la v14.3.2, y esta actualización se centra en mejorar la experiencia tras la intervención.

Un diseño más pequeño e inteligente

La ventana emergente de comentarios es ahora notablemente más pequeña y cambia de posición según lo que se muestre, solucionando las quejas de que anteriormente ocultaba información importante en pantalla. Las imágenes compartidas por Sawyer Merritt en X muestran que el rediseño permite seguir utilizando la navegación, los controles de climatización, la música y cambiar entre conducción/marcha atrás/estacionamiento mientras la ventana emergente está presente, moviéndose para evitar cubrir elementos clave de la interfaz.

Nuevo diseño de ventana emergente de intervención de FSD.

Aunque no puedes cerrarla hasta seleccionar una opción, aún puedes usar la navegación, controlar el aire, la música, cambiar a drive/reversa/parking, etc. La ventana emergente se mueve un poco dependiendo de lo que tengas abierto para que no estorbe en la mayoría de las cosas… pic.twitter.com/EC6bI8Zvw4

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 1 de mayo de 2026

El posicionamiento dinámico ayuda a preservar la visibilidad del mapa cuando la navegación está abierta. A diferencia de cuando el menú debutó en la actualización de software 2026.2.9.8, que introdujo importantes mejoras en el sistema "Actually Smart Summon", el resto de la interfaz sigue siendo totalmente interactiva mientras la ventana de comentarios está activa.

La evolución de las opciones de comentarios

Este es el tercer ajuste al menú en rápida sucesión. Días antes, la empresa añadió la opción solicitada de "Navegación". Inicialmente, los usuarios tenían una categoría de "Otro" sin forma de señalar errores de navegación; la segunda iteración introdujo "Navegación" pero eliminó "Otro".

En la última versión, las opciones disponibles son "Navegación", "Preferencia", "Molestia" y "Crítico". La categoría "Otro" sigue ausente y no hay un botón para descartar el menú sin seleccionar un motivo. Permanece en pantalla hasta que se realiza una elección. Al no haber forma de descartar o posponer, algunos conductores podrían pulsar una opción arbitraria para limpiar la vista, lo que podría distorsionar los datos de retroalimentación.

El atajo secreto para un cierre rápido

Existe un método sencillo para cerrar la ventana emergente sin interactuar con la pantalla: presionar el botón del micrófono en el volante para grabar una nota de voz, lo cual elimina el menú. Presionar dos veces el botón del micrófono graba una nota de voz vacía y cierra la ventana al instante.

Se esperan más refinamientos a medida que el desarrollo avance hacia la versión 15 de FSD, que se espera permita una expansión importante del servicio de Robotaxi. El ingeniero senior de IA de Tesla, Yun-Ta Tsai, también ha adelantado la posibilidad de proporcionar comentarios sobre el FSD sin necesidad de desconectarlo, lo que sugiere que este menú es parte de una renovación más amplia del sistema de retroalimentación.