Noruega sigue liderando el mundo en la adopción de vehículos eléctricos, con datos de nuevas matriculaciones que indican un abandono casi total de los combustibles fósiles. Según un informe de The Driven, los vehículos eléctricos de batería representaron el 97,8 % de todas las matriculaciones de turismos nuevos en mayo (vía @SawyerMerritt). El impulso se mantiene fuerte, con una cuota de mercado de vehículos eléctricos del 98 % en lo que va de año en el país.
Los datos de la Federación Noruega de Carreteras (OFV) muestran que, de un total de 15 560 turismos matriculados en mayo, 15 210 eran totalmente eléctricos. Solo se matricularon 200 híbridos, mientras que en todo el país se vendieron un total de 150 coches nuevos de gasolina y diésel durante el mes.
Tesla se asegura el primer puesto
Tesla terminó como la marca de coches más vendida en Noruega durante el mes, capturando el 21,5 % del mercado total con 3345 matriculaciones. Esto continúa una tendencia de varios meses de fortaleza regional, con el Model Y dominando también las listas de ventas noruegas en marzo, un periodo en el que Tesla vendió más que el resto de las marcas de coches juntas durante la primera semana.
El liderazgo de la marca en mayo se debió en gran medida al Model Y, que por sí solo representó el 20,1 % de todas las matriculaciones de vehículos con 3126 unidades, aproximadamente uno de cada cinco turismos nuevos.
El mes también supuso un hito importante para el crossover de Tesla: el Model Y se convirtió en el primer vehículo eléctrico en superar las 100 000 matriculaciones totales en Noruega.
Cambio en la dinámica competitiva
Aunque Noruega ha sido durante mucho tiempo uno de los mercados europeos más fuertes para Tesla, el volumen de ventas local aumentó un 29 % interanual en mayo, un dato comparativamente modesto. Otros mercados europeos crecieron más rápido; Francia registró un aumento de ventas del 655 % interanual durante el mismo mes.
La competencia en el mercado general también se intensificó a medida que más fabricantes ampliaron sus gamas eléctricas. Toyota se aseguró el segundo lugar con el 12,7 % de todas las nuevas matriculaciones de vehículos, impulsado en gran medida por sus SUV eléctricos Urban Cruiser y C-HR+. Volkswagen le siguió en tercer lugar con el 11,3 % del mercado.
A medida que los fabricantes de automóviles tradicionales amplían sus ofertas eléctricas, el mercado se vuelve cada vez más variado. Aun así, las fortalezas de fabricación de Tesla y la continua popularidad del Model Y siguen manteniendo a la marca por delante a medida que Noruega se acerca a una flota totalmente libre de emisiones.
Compartir:
Notas de la versión 2026.14.6.7
Tesla Dashcam / Modo Centinela: Cómo obtener 24 horas de grabación continua