Explicación de las tarifas por inactividad y congestión de Tesla Supercharger y cómo evitarlas

Explicación de las tarifas por inactividad y congestión de los Superchargers de Tesla y cómo evitarlas

Los costos de la carga rápida (Supercharging) pueden incluir algo más que la energía suministrada a su vehículo. Dependiendo de la ubicación y de qué tan concurrido esté el sitio, las tarifas por inactividad y por congestión pueden sumarse al total. Saber cuándo se aplican estos cargos le ayuda a evitar sorpresas y a gestionar cuánto tiempo permanece en un puesto de carga sin incurrir en costos adicionales.

Tarifas más allá del precio de carga

Tesla suele fijar el precio de la carga rápida por kilovatio-hora, aunque algunas estaciones cobran por minuto. Ese precio de la energía es independiente de las tarifas destinadas a mantener los puestos disponibles. También es distinto de la tarificación dinámica de Tesla para Superchargers, que ajusta las tarifas de carga según la demanda.

¿Qué son las tarifas por inactividad y por congestión de los Superchargers?

Existen dos tipos de tarifas relacionadas: las tarifas por inactividad y las tarifas por congestión. Los sitios utilizan un sistema u otro. Las tarifas por inactividad se aplican después de que su automóvil ha terminado de cargar pero permanece enchufado y ocupando un puesto. Las tarifas por congestión, introducidas en 2023, comienzan una vez que su vehículo alcanza el 80% de carga, independientemente de si todavía se está cargando o no.

Si bien ambas tienen como objetivo mejorar la disponibilidad, las tarifas por inactividad disuaden de dejar conectado un vehículo completamente cargado (según lo definido por su límite de carga), mientras que las tarifas por congestión están diseñadas para limitar las sesiones largas y liberar puestos durante las horas de mayor actividad. Tesla está pasando de las tarifas por inactividad a las tarifas por congestión de forma generalizada; la mayor parte de los EE. UU. y la mayoría de los países utilizan ahora tarifas por congestión.

¿Cuándo se aplican estas tarifas?

Los cargos por inactividad o por congestión solo comienzan después de que su vehículo termina de cargar (o al llegar al 80% en los sitios con tarifa por congestión) y cuando al menos la mitad de los puestos en la ubicación están ocupados. Si el sitio está completamente lleno, el cargo por minuto se duplica. Las tarifas se eximen si mueve su vehículo dentro de los primeros cinco minutos.

Como guía práctica, asuma que su sitio utiliza tarifas por congestión y mueva su automóvil dentro de los cinco minutos posteriores a la finalización de la carga para evitar cargos. Recuerde que estas tarifas solo se aplican cuando la estación está al menos a la mitad de su capacidad; si hay pocos vehículos presentes, puede esperar a reubicarse hasta que esté listo para irse.

¿Cuánto cuestan las tarifas por inactividad/congestión?

La lista de tarifas actual de Tesla detalla los siguientes precios, impuestos incluidos.

Las tarifas son por minuto. Los primeros cinco minutos no tienen costo si mueve su automóvil, pero las tarifas se duplican cuando un sitio está al 100% de su capacidad. No hay límite máximo para la acumulación de la tarifa por congestión.

Comprender cuándo se aplican las tarifas puede ahorrar dinero y reducir desplazamientos innecesarios para mover su vehículo cuando una estación no está al menos a la mitad de su capacidad. Tesla suele eximir su primera tarifa por inactividad o congestión una vez durante la vida útil de su cuenta. Para minimizar la posibilidad de cargos, cargue hasta el 80% o menos y desenchufe rápidamente cuando termine la carga.

Tesla generalmente envía una notificación cuando se completa la carga y cuando comienzan las tarifas por inactividad o congestión, aunque los mensajes pueden perderse debido a una mala señal o a cuestiones de tiempo.