Un día después de la aprobación oficial por parte de la Autoridad de Vehículos de los Países Bajos (RDW), Tesla comenzó a implementar la Conducción Autónoma Total (Supervisada) para los propietarios en los Países Bajos.
La actualización se incluye en la versión de software 2026.3.6 y está llegando a un grupo limitado de probadores públicos iniciales. Por ahora, la disponibilidad parece limitarse a los vehículos equipados con el ordenador AI4 (Hardware 4) de Tesla. Esta es la primera vez que la FSD tiene permiso legal para operar en carreteras públicas dentro de la Unión Europea.
Cae la primera ficha en Europa
Durante años, los conductores europeos utilizaron una versión reducida del Autopilot debido a las regulaciones de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE). La aprobación en los Países Bajos demuestra que el sistema basado en visión de Tesla puede cumplir con los requisitos de seguridad de la UE y podría alentar a otros países a seguir el ejemplo de la RDW.
De toekomst van mobiliteit is aangebroken
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) April 10, 2026
FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly!
Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from… pic.twitter.com/M5Vv02YHUE
Las notas de la versión para el despliegue en los Países Bajos indican que la FSD ahora puede "conducir su Tesla a casi cualquier lugar. Partirá desde una posición de estacionamiento, realizará cambios de carril, seleccionará bifurcaciones para seguir su ruta de navegación, navegará alrededor de otros vehículos y objetos, realizará giros a la izquierda y a la derecha, y se detendrá en su destino". Aunque la FSD v14.3 es la versión más reciente en Norteamérica, los propietarios en los Países Bajos están recibiendo una compilación diferente: FSD 14.2.2.5.
Requisitos únicos para los conductores neerlandeses
Debido a las estrictas leyes locales, la experiencia europea incluye características de interfaz de usuario e indicadores de seguridad específicos para la región. Las notas de la versión especifican: "Para utilizar la función, primero vea el tutorial y realice el cuestionario, disponible en la nueva aplicación de Conducción Autónoma o en Controles > Conducción Autónoma".
Tesla también recuerda a los conductores que el sistema "no convierte a su vehículo en autónomo. No se confíe". El cuestionario obligatorio refuerza la naturaleza "Supervisada" del software y la necesidad de permanecer atento y listo para tomar el control en todo momento.
Una nueva era para la expansión global
El lanzamiento en los Países Bajos es un paso notable en la hoja de ruta global de Tesla. Aunque los propietarios de Norteamérica han utilizado las redes neuronales de extremo a extremo durante años, las estrechas calles urbanas y las complejas rotondas de Europa aportarán valiosos datos del mundo real.
A medida que la disponibilidad se extienda más allá de los probadores iniciales de AI4, se espera que el software llegue a vehículos HW3 más antiguos, posiblemente utilizando una arquitectura anterior o reducida. Por ahora, los conductores en los Países Bajos están liderando el despliegue de Tesla en Europa.
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Tesla lanza suscripciones de FSD en los Países Bajos
Notas de la versión 2026.3.6: FSD (supervisado) y tutorial y cuestionario de FSD