Tesla obtiene una nueva patente de diseño para el Robovan

Tesla avanza para proteger su visión del transporte público autónomo con una patente de diseño recién concedida que cubre el exterior del concepto Robovan, asegurando la propiedad intelectual de este vehículo autónomo de alta capacidad.
Según un desglose compartido por @tslaming en X, Tesla recibió la patente de diseño estadounidense n.º US D1138869 S el 4 de agosto. La empresa presentó la patente originalmente en octubre de 2024, aproximadamente al mismo tiempo que mostró por primera vez el concepto Robovan al público. La presentación acredita al diseñador jefe Franz von Holzhausen y a los miembros del equipo Julien Bilodeau, Ian Kettle y Joseph Robinson.
Inspiración Art Déco y una cápsula sin rostro
Los dibujos de la patente destacan las decisiones de diseño que hacen que el vehículo de transporte de personas de Tesla destaque. El exterior ininterrumpido se percibe más como un salón móvil o un tranvía futurista que como una furgoneta comercial tradicional.


Influenciada por los trenes y autobuses aerodinámicos de estilo Art Déco, la carrocería incorpora esquinas redondeadas, líneas de acento horizontales fluidas y pasos de rueda totalmente cerrados. Con las ruedas y el tren de rodaje situados profundamente dentro de los paneles inferiores de la carrocería, el vehículo presenta un perfil flotante, similar a un aerodeslizador sobre la carretera.
El perfil es simétrico y carece de rostro: no hay rejilla convencional, capó, espejos laterales ni cabina de conducción. Una franja de vidrio oscura y continua envuelve la cabina superior, con puntos de terminación curvos para romper visualmente la masa del vehículo. Se utilizan tapas frontales y traseras casi verticales para maximizar el volumen interior para los pasajeros o la carga.





A diferencia de la geometría afilada, plana y de acero inoxidable del Cybertruck, el Robovan enfatiza las pendientes suaves y la curvatura continua.
Ampliación de la flota autónoma
La patente respalda muchos detalles mostrados inicialmente cuando Tesla presentó el concepto Robovan en el evento "We, Robot" en 2024. Construido sin parabrisas delantero ni controles de conducción tradicionales, el transbordador de alta capacidad está diseñado para transportar hasta 20 pasajeros o adaptarse para carga comercial. Grandes puertas correderas de cristal proporcionan acceso a la cabina.

Tesla ha adoptado una estética "cyber" audaz y cargada de tonos dorados en toda su futura línea autónoma. Más allá del transporte público, la dirección ha insinuado versiones de vehículos recreativos (RV) autónomos y autobuses escolares basados en la plataforma Robovan. La arquitectura también puede configurarse para uso personal, aunque no está claro si esto incluiría pedales y controles de dirección tradicionales.
El desarrollo del Robovan, de mayor tamaño, ha quedado en un segundo plano mientras Tesla se prepara para lanzar el Cybercab, que comenzó su producción en masa en abril. Asegurar los derechos de patente subraya que Tesla todavía tiene la intención de convertir su visión de transporte público retro-futurista en una realidad de producción.















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