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Tesla introdujo el Safety Score 3.0 para su programa de seguros interno, añadiendo un incentivo significativo para usar FSD (Supervisado) mientras se conduce.

De acuerdo con un anuncio en X, "Con la última versión del Safety Score (v3.0), cada milla que conduzcas con FSD Supervisado activado recibirá una puntuación de 100", señaló la compañía. Asignar una puntuación perfecta a cada milla con FSD está diseñado para reducir las primas mensuales cuando el sistema permanece activo.

Nueva fórmula de Frecuencia de Colisión Predicha

El Safety Score 3.0 actualiza la fórmula de Frecuencia de Colisión Predicha. Los factores siguen siendo familiares —como el exceso de velocidad y el frenado brusco—, pero sus ponderaciones han cambiado. Algunos ahora tienen mayor influencia, mientras que otros cuentan menos que en el modelo anterior.

El Frenado Brusco y el Exceso de Velocidad ahora tienen un mayor impacto en el Safety Score en la versión 3.0.

Los giros agresivos, la distancia de seguimiento insegura, la desactivación forzada del FSD, la conducción nocturna y conducir sin cinturón de seguridad ahora tienen menos impacto.

La puntuación ahora muestra décimas, proporcionando resultados más precisos.

Factor Safety Score 3.0 Safety Score 2.2 Cambio
Frenado Brusco x 1.25903299 x 1.23599110 ↑
Giro Agresivo x 1.00776995 x 1.01219290 ↓
Tiempo de Seguimiento Inseguro x 1.00189173 x 1.00271921 ↓
Desactivación de FSD (Supervisado) x 1.18097634 x 1.32343362 ↓
Conducción Nocturna x 1.03013387 x 1.03231810 ↓
Exceso de Velocidad x 1.03980607 x 1.02439511 ↑
Conducir sin cinturón x 1.01098983 x 1.01151237 ↓

Una nueva fórmula para el riesgo

Desde su lanzamiento en 2019, Tesla Insurance ha utilizado el comportamiento de conducción en tiempo real para establecer tarifas. Más allá de la demografía tradicional, rastrea métricas como el frenado brusco, los giros agresivos y las distancias de seguimiento inseguras (en estados donde este rastreo está permitido). Estos alimentan un Safety Score de 0 a 100; cuanto mayor sea la puntuación, menor será la prima.

Tesla Insurance ya ofrecía descuentos para usuarios de FSD, pero con el Safety Score 3.0, la conducción manual y asistida están completamente separadas. Las millas manuales se evalúan en busca de errores, mientras que cualquier milla conducida con FSD (Supervisado) se registra automáticamente como un 100 perfecto. Esto produce un promedio ponderado que "te permite mantener una puntuación de seguridad promedio más alta con el tiempo, lo que resulta en primas de seguro mensuales más bajas". En algunos casos, los ahorros en seguros derivados de este beneficio de FSD pueden acercarse al costo de una suscripción mensual de FSD.

Descuentos basados en datos

La actualización se fundamenta en 26.5 mil millones de millas de datos de conducción del mundo real, que Tesla utilizó para perfeccionar su modelo de Frecuencia de Colisión Predicha (PCF) y capturar mejor los patrones de riesgo. Por ejemplo, la versión 3.0 ajusta cómo se mide la conducción nocturna para alinearse más estrechamente con el momento en que ocurren los accidentes.

Las métricas principales que afectan la puntuación —como las advertencias de colisión, el frenado brusco y el uso del cinturón de seguridad— ahora se aplican solo a las millas conducidas manualmente. Las aseguradoras externas han adoptado posiciones similares; proveedores externos como Lemonade han comenzado a ofrecer descuentos sustanciales para vehículos conducidos con FSD, citando una mayor seguridad en comparación con la conducción humana.

Lanzamiento y disponibilidad limitados

Por ahora, este beneficio de Safety Score 3.0 solo está disponible para nuevas pólizas en estados seleccionados: Indiana, Tennessee, Texas, Arizona, Virginia e Illinois. Los propietarios en Tennessee están entre los primeros en beneficiarse del cambio.

Florida está actualmente excluido del beneficio de millaje con FSD, aunque sigue siendo un mercado prioritario después de convertirse en el primer estado nuevo en recibir Tesla Insurance en más de tres años. A medida que se recopilen datos adicionales en los estados iniciales, se espera una mayor disponibilidad para los asegurados existentes y otras regiones.

Al vincular la seguridad con los costos, el programa fomenta la conducción manual cuidadosa y un mayor uso de FSD. A medida que el software avanza con la versión 14 (y pronto la 15), asegurar un Tesla podría volverse cada vez más económico cuando el sistema se encargue de una mayor parte de la conducción.