Tesla revela importantes mejoras de eficiencia del Model Y L respecto al Model Y

Tesla está implementando varias mejoras en la climatización y el sistema HVAC para el Model Y L de batalla larga. A medida que la variante de tres filas y seis asientos se acerca a sus primeras entregas en EE. UU., nuevos detalles técnicos indican que los cambios en la ingeniería térmica permiten un enfriamiento más rápido del habitáculo y una mayor autonomía en condiciones reales.

El veterano observador de Tesla @SawyerMerritt detalló estas actualizaciones de gestión térmica en X mientras probaba un Model Y L. Estas incluyen:

• Hasta un 15% más de rapidez en el enfriamiento del habitáculo
• Hasta 15 min más de rapidez en el enfriamiento del habitáculo en condiciones soleadas
• +23% de ganancia en eficiencia térmica en climas cálidos, lo que se traduce en +7 millas de autonomía en condiciones reales
• +10 millas recuperadas tras 25 minutos de Supercargado en clima cálido
• Nueva aleación de AlNi3 soldable para reducir las fugas de calor y mejorar la eficiencia del HVAC
• Hasta 8 veces más energía solar reflejada por el cristal del techo*
• Hasta un 30% de reducción en la energía solar que entra en el habitáculo*

* En comparación con los vehículos Model Y del año 2024 y anteriores.

Cristal y HVAC mejorados

La versión de batalla larga del crossover más vendido de Tesla cuenta con tres filas y una configuración de seis asientos. Tras debutar en China el verano pasado, Tesla lanzó el Model Y L en EE. UU. a principios de este mes con un acabado exclusivo Launch Series.

Para mantener fresco el habitáculo más grande y con mayor superficie acristalada sin un consumo excesivo de energía, los ingenieros mejoraron tanto el acristalamiento como el sistema de calefacción. El cristal del techo refleja hasta ocho veces más energía solar, reduciendo el calor que entra en el habitáculo hasta en un 30% en comparación con diseños anteriores del Model Y.

Bajo el capó, el sistema HVAC emplea una nueva aleación de AlNi3 soldable. Este material reduce las fugas de calor a lo largo de los conductos de aire, proporcionando una ganancia de eficiencia térmica del 23% en climas cálidos. La menor carga de climatización añade siete millas de autonomía de conducción real y permite recuperar 10 millas adicionales durante una sesión de Supercargado de 25 minutos en condiciones de calor.

Comparativa de la flota y disponibilidad del Model Y L

Las mejoras en la absorción de luz solar del cristal del techo se comparan con los vehículos Model Y de 2024 y anteriores, lo que sugiere que la renovación Juniper introducida en 2025 probablemente ya incluye la mayoría o la totalidad de estos cambios. Tesla no especificó la línea base de comparación para las otras cifras, pero es probable que sea el Model Y normal de 2026. A continuación se muestran las especificaciones clave del Model Y L:

Las unidades de exhibición del Model Y L están llegando a las tiendas y concesionarios de Tesla en todo EE. UU., con las entregas iniciales a clientes programadas para comenzar en septiembre.