Tesla elimina los sonidos de los intermitentes y las luces de emergencia de las cabinas de sus Robotaxi

Tesla continúa optimizando la experiencia en cabina de su red de Robotaxis autónomos. A medida que aumentan los viajes comerciales autónomos, los cambios de software están haciendo que los vehículos Model Y adaptados que utiliza se sientan más como robotaxis diseñados específicamente para ese fin.

El veterano observador de Tesla @SawyerMerritt destacó el cambio en X, señalando:

“Tesla finalmente ha desactivado los sonidos de los intermitentes en sus Robotaxis Model Y. Es una pequeña actualización, pero sin duda será perceptible para los pasajeros. Realmente no tenía mucho sentido dejar el sonido del intermitente encendido cuando el vehículo no está supervisado”.

Así es como se ve (y se escucha) ahora cuando un robotaxi Model Y sin conductor enciende sus intermitentes para señalar un giro próximo:

Por qué ya no son necesarios los sonidos en la cabina

En los turismos convencionales, los sonidos de los intermitentes y las luces de emergencia proporcionan una respuesta auditiva para el conductor. El tic constante indica que el intermitente está activo sin necesidad de apartar la vista de la carretera y ayuda a recordar al conductor que lo apague después de una maniobra.

Para un vehículo autónomo, esa respuesta es innecesaria para los pasajeros. Los usuarios no necesitan señales auditivas constantes cada vez que el coche planea un cambio de carril o realiza un giro. Eliminar estos sonidos en la cabina reduce el ruido de fondo y hace que el viaje sea más silencioso y cómodo.

Ajustes como este demuestran que Tesla trata a la flota de Model Y como verdaderos robotaxis autónomos en lugar de como coches de prueba adaptados, aunque el próximo Cybercab esté destinado a convertirse en el núcleo del servicio de Robotaxi.

Expansión de flotas sin conductor en toda Norteamérica

La actualización se aplica a los viajes sin supervisión en toda el área de servicio en crecimiento de Tesla. La red de Robotaxi opera actualmente en siete mercados:

• Austin: Combinación de viajes en Model Y sin supervisión y viajes con monitor de seguridad
• Área de la Bahía: Solo viajes en Model Y con monitor de seguridad
• Dallas: Solo viajes en Model Y sin supervisión
• Houston: Solo viajes en Model Y sin supervisión
• Miami: Solo viajes en Model Y sin supervisión
• Orlando: Solo viajes en Model Y sin supervisión
• Tampa: Solo viajes en Model Y sin supervisión

Este cambio hacia una cabina más silenciosa llega junto con medidas de expansión más amplias. La compañía lanzó el servicio de Robotaxi totalmente sin supervisión en tres nuevos mercados durante julio, iniciando los viajes en Miami antes de lanzarlos posteriormente en Orlando y Tampa. Tesla también confirmó recientemente que su flota de Robotaxis ha superado las 380,000 millas sin supervisión a medida que el servicio crece.

Aunque los Model Y modificados gestionan los viajes actuales, estas decisiones de diseño de cabina ayudan a allanar el camino para el Cybercab diseñado específicamente para este fin. Los Cybercabs sin volante han comenzado a probarse en Austin y están proporcionando viajes sin supervisión a los empleados de Tesla en Giga Texas, en preparación para hacerse cargo del servicio de Robotaxi.