Lo que parece ser el primer avistamiento en EE. UU. de un vehículo de prueba Model Y L ha atraído una gran atención en Norteamérica. La versión alargada de seis asientos del SUV más vendido de Tesla fue vista circulando hacia el norte por la Interestatal 280 en California, cubierta con el camuflaje negro que se utiliza habitualmente durante las pruebas de validación final.
El descubrimiento fue compartido en X por Michael Carroll (@michaelrcarroll), quien capturó una imagen del vehículo durante las pruebas. Esta aparición en carretera pública sigue a un informe previo en el que se vio el vehículo tras las puertas de la Gigafactory Texas, lo que refuerza las expectativas de un lanzamiento inminente en Norteamérica.
El vehículo familiar alargado
El Model Y L debutó por primera vez en China el verano pasado, convirtiéndose rápidamente en una opción popular para las familias a las que les había quedado pequeño el diseño estándar de cinco plazas. A diferencia de la opción de siete plazas, algo estrecha, que se ofrece en el actual Model Y de EE. UU., la variante "L" ofrece una verdadera configuración de asientos 2-2-2 en tres filas. Esto es posible gracias a una distancia entre ejes 150 mm (5,9 pulgadas) mayor y una longitud total de carrocería aproximadamente 7 pulgadas superior a la del modelo estándar.
Posicionado como una experiencia más premium, el Model Y L cuenta con una pantalla táctil central más grande de 16 pulgadas, asientos tipo capitán ajustables en la segunda fila y una suspensión ajustada para ofrecer mayor comodidad que maniobrabilidad deportiva. Desde su lanzamiento inicial, se ha expandido a Australia, Nueva Zelanda y varios mercados asiáticos, y recibió la homologación de tipo de la UE a finales del año pasado, pero sigue sin estar disponible para los compradores norteamericanos.
Llenando el vacío del Model X
El momento es crucial para la gama de Tesla. Ahora que la compañía ha descontinuado oficialmente el Model S y el Model X, existe un vacío notable para los compradores que buscan un SUV premium de gran capacidad. Si bien el Model X ofrecía el mayor espacio, su descontinuación deja al Model Y L como la opción lógica para las familias que necesitan tres filas y un habitáculo más exclusivo.
Elon Musk ha insinuado anteriormente un modelo más grande que, según él, es "mucho más genial que una minivan", pero es probable que ese vehículo aún tarde en llegar. A corto plazo, introducir el Model Y L en Norteamérica ayudaría a retener a los clientes que, de otro modo, podrían considerar alternativas eléctricas de Kia o Hyundai que ofrecen mayor volumen interior.
¿A finales de 2026 o antes?
Aunque Musk declaró anteriormente que el Model Y L no llegaría a EE. UU. hasta finales de 2026, si es que llegaba, estas nuevas pruebas en carretera pública sugieren que el cronograma podría haberse adelantado. Tesla suele utilizar la validación en carretera para confirmar que el software y el hardware de un vehículo están listos para las condiciones y regulaciones locales.
Si el Model Y L sigue el patrón de lanzamientos anteriores, podría haber un anuncio oficial para finales de año. Para las familias norteamericanas limitadas por las dimensiones del Model Y estándar, ver un modelo "alargado" en la I-280 es una señal alentadora: ahora parece menos una cuestión de si el Model Y L llegará a EE. UU. y más una cuestión de cuándo.
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