En las pruebas de autonomía en el mundo real de Edmunds, el Tesla Model 3 de tracción trasera 2026 se clasificó como el vehículo eléctrico más eficiente actualmente en producción.
El modelo básico, con un precio desde 36,990 dólares en EE. UU. y que salió al mercado el otoño pasado con una aceleración de 0 a 60 mph en 5.8 segundos, superó sus cifras oficiales. Mientras que la EPA califica al Model 3 RWD con 363 millas, el coche probado recorrió 393 millas con una carga completa, superando la estimación en 30 millas.
Superando los puntos de referencia de la EPA
La evaluación de Edmunds utiliza una ruta que es 60% ciudad y 40% carretera. La EPA enumera la eficiencia de este acabado en 25 kWh por cada 100 millas, pero el vehículo de prueba logró 21.7 kWh por cada 100 millas. Eso equivale a 4.61 millas por kWh, o un 13.2% más de eficiencia que el punto de referencia reglamentario.
El sedán de nivel básico también superó a vehículos eléctricos de lujo más caros. Viajó más lejos que el Mercedes-Benz CLA 350 2026, que registró 385 millas, y superó por poco al más grande Audi A6 Sportback E-tron Prestige AWD 2026 con 392 millas.
Los resultados de carga también fueron sólidos. Edmunds midió una tasa de carga máxima de 246 kW, que está dentro del margen de error de la cifra oficial de 250 kW de Tesla. La velocidad media de carga fue de 108 kW, añadiendo 100 millas de autonomía en 12 minutos y 3 segundos.
Un legado de eficiencia
Este es el último reconocimiento para el Model 3 este año. A principios de año, Edmunds nombró al Model 3 su coche eléctrico mejor valorado para 2026. También lideró recientemente un estudio de satisfacción de VE realizado por JD Power junto con el superventas Model Y.
Estos logros llegan una década después de que el vehículo se presentara al público por primera vez el 31 de marzo de 2016. Desde aquellos primeros prototipos, la plataforma de mercado masivo ha establecido puntos de referencia en la industria en seguridad, valor e ingeniería. Si bien el Model 3 base enfatiza la eficiencia sobre el rendimiento absoluto, una futura variante Model 3 Plaid de tres motores que los ejecutivos de Tesla insinuaron recientemente podría abordar la demanda de los conductores interesados en el rendimiento.
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