Puede que las ventas de vehículos eléctricos (VE) se hayan ralentizado recientemente, pero la satisfacción de los propietarios se encuentra en un máximo histórico. Según el estudio 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study de JD Power, Tesla lidera el mercado.
En su sexto año, el estudio revela que los propietarios de vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) están más satisfechos que nunca. En total, el 96% de los nuevos propietarios afirma que consideraría comprar otro VE como su próximo vehículo. Brent Gruber, director ejecutivo de la división de vehículos eléctricos en JD Power, señaló que la cuota de mercado ha disminuido desde que los créditos fiscales federales terminaron a finales de 2025, y añadió: "Las mejoras en la tecnología de baterías, la infraestructura de carga y el rendimiento general de los vehículos han elevado la satisfacción del cliente a su nivel más alto hasta la fecha".
Tesla domina los primeros puestos
El Tesla Model 3 obtuvo la puntuación más alta en general con 804 de 1,000 puntos, seguido por el Tesla Model Y en segundo lugar con 797.
El Model 3 también obtuvo recientemente el premio al Coche Eléctrico Mejor Calificado de Edmunds por segundo año consecutivo. Con la introducción de la nueva versión Model 3 Standard, la gama ahora incluye una opción de entrada a su precio más asequible hasta el momento. Del mismo modo, el Model Y sigue siendo fuerte, tras haber sido nombrado recientemente el mejor vehículo eléctrico de 2026 por Consumer Reports.
Mejor carga, mejor calidad
La satisfacción con la carga pública aumentó significativamente. Para los propietarios de vehículos eléctricos del mercado masivo, las puntuaciones subieron 115 puntos con respecto al año anterior, alcanzando los 511, mientras que los propietarios de modelos premium llegaron a 652. La apertura de la red Tesla Supercharger a otras marcas ha hecho que sea más fácil encontrar estaciones de carga pública fiables.
Los vehículos eléctricos premium también mostraron notables mejoras en cuanto a calidad, con menos informes de chirridos, traqueteos interiores o problemas con los sistemas de asistencia al conductor. Los propietarios señalan que la calidad de fabricación interior de Tesla está mejorando. En promedio, los propietarios de BEV premium reportaron solo 75 problemas por cada 100 vehículos, el mejor resultado en la historia del estudio.
BEV frente a PHEV
El estudio destaca una brecha cada vez mayor entre los vehículos puramente eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV). Aunque los PHEV pueden servir como punto de entrada para los compradores que aún no están listos para pasar totalmente a la electricidad, los propietarios reportan una satisfacción significativamente mayor con el coste de propiedad de los BEV. Al no requerir cambios de aceite ni el mantenimiento tradicional del motor, los BEV están demostrando ser la opción más sensata a largo plazo para la mayoría de los conductores.
A medida que la infraestructura de carga sigue mejorando y la calidad de los vehículos alcanza nuevos máximos, las perspectivas para los VE siguen siendo sólidas, incluso si las tendencias de ventas actuales se mantienen relativamente estancadas.
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