En una actualización que abarcó dos continentes la semana pasada, Tesla expandió el Model Y Standard, enfocado en un presupuesto más ajustado, a mercados adicionales. En Canadá, el vehículo se posiciona como una opción más asequible y libre de aranceles, mientras que en Europa, Tesla introdujo una variante diseñada para maximizar la autonomía en viajes más largos y para uso comercial.
El especial de Berlín de 50 mil dólares
Tesla ha lanzado el Model Y Standard en Canadá con un precio inicial de 49.990 CAD. Para ofrecer ese punto de entrada competitivo sin incurrir en el recargo del 100% aplicado a los vehículos eléctricos fabricados en China ni enfrentar complicaciones transfronterizas con Estados Unidos, Tesla está importando estos automóviles desde Giga Berlin.
Con un precio de 49.990 CAD, el Model Y Standard es aproximadamente 15.000 dólares más barato que el Model Y Premium AWD, unos 3.000 dólares más económico que el modelo base del Ford Mach-E y aproximadamente 1.000 dólares más caro que el modelo base del Kia EV6. Debido a que califica para incentivos provinciales en Canadá, el Model Y Standard proveniente de Berlín se convierte en una propuesta de valor sólida para los compradores.
El acabado Model Y Standard
El Standard es el nuevo Model Y base de Tesla con un conjunto de características simplificado en comparación con los acabados Premium. Las diferencias clave incluyen:
- Asientos de tela
- Sistema de audio de 7 altavoces
- Ajuste manual de la columna de dirección
- Sin pantalla trasera, sin iluminación ambiental, sin TPMS directo
- Sin Autopilot, solo control de crucero adaptativo (TACC)
- Cristales acústicos simplificados
Los detalles de los cambios en el Model Y Standard se resumen en la comparación del Model Y Standard. Cabe destacar que, aunque estos modelos canadienses se fabrican en Europa, no incluyen Autopilot, al igual que el Model Y Standard europeo.
Standard Long Range
En Europa, Tesla también introdujo el Model Y Standard Long Range, que combina la batería más grande utilizada en los vehículos Premium con el conjunto de características más ligero y simplificado del acabado Standard. Al eliminar algunos componentes interiores premium y el motor delantero, esta variante de tracción trasera logra una impresionante autonomía de 657 km según el ciclo WLTP (aproximadamente 400 millas según la EPA).
El precio de este acabado varía según el país y la moneda, pero normalmente se sitúa entre un 1% y un 10% por debajo del Premium Long Range RWD, ofreciendo un punto intermedio para los compradores que priorizan la autonomía máxima sobre características interiores premium como los asientos ventilados o las pantallas traseras.
El azul marino llega a Norteamérica
Tesla introdujo la opción de color pintura Azul Marino en Europa en octubre de 2025 y, debido a que los Model Y que llegan a Canadá se están produciendo en Giga Berlin, las ofertas de pintura en Canadá han cambiado para adaptarse. El Azul Marino reemplaza al antiguo Azul Profundo Metalizado y se ofrece al mismo precio de 1.300 CAD.
Este color está disponible únicamente en los acabados Premium y Performance y no se ofrece en el Model Y Standard.
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